南武線
すでに新型車両置換終了宣言も出ているのに
引退したはずの旧車両(亜流)が
留置先の茅ヶ崎駅側線からゾンビのように戻って来るとか
茅ヶ崎駅→浜川崎駅→中原電車区
すでに新型車両置換終了宣言も出ているのに
引退したはずの旧車両(亜流)が
留置先の茅ヶ崎駅側線からゾンビのように戻って来るとか
茅ヶ崎駅→浜川崎駅→中原電車区
お昼の尻手駅一本勝負に間に合いました!
南武線支線から下り本線への転線を見るのは恐らく初めて
(米タンさんの転線シーンも見損ないました)
茅ヶ崎駅で放置されていた割には
キレイな車体
改めて見ると恰好いいスタイル
武蔵中原駅まで追いかけますが姿はなく
すでに中原電車区に移動していました
すでに中原電車区に移動していました
どうするのでしょうね?
構内線路容量に余裕がないから
ひょっとすると往年の成田EX留置の時みたいに
3両ずつに分けて留置かも?
そもそ何のために中原電車区に戻って来たのか謎ですけど
この亜流もやっぱりサヨナラ運転で稼がないと?
戻ります
東横線で渋谷へ
東横線で渋谷へ
途中
沿線の桜が満開ですけど、もう終わりですね
沿線の桜が満開ですけど、もう終わりですね
祐天寺駅
今春に出来た中線を初めて通過
上り各停を追い抜くのは朝ラッシュ時だけでしょうか
中線が下り線として使われることもあるのかも気になるところ
そして
中目黒駅の日比谷線折り返し線で
新型4扉車両を発見!
営業運転じゃなくて試運転見たいな感じ
目黒川の桜が前面にドバっと
車内からでも十分キレイですけど

下の目黒川が見えない
すでに葉っぱがたくさん出ているのですがまだ気にナラナイ
ホームドアは透明にしておいて良かったですね(笑)
日比谷線の折り返し線
4扉車両はしばらく停車中のようです
来年のお花見の頃にはもう珍しいモノじゃないでしょうね
旬のうちにアップしておかないと
ということで
線路的にもお花見的にも
ものすごく充実のお昼でした
線路的にもお花見的にも
ものすごく充実のお昼でした
7年前に成田EXが中原電車区で分割留置されていた記事はこちら