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FC2に移転しました(線路巡礼)

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本日は
臨時快速「青い海」号

この世知辛い世の中で
なんと全車自由席
余計な料金は一切不要
JR千葉支社の粋な計らい?(笑)
何故か本日も休みなので、
せっかくですから両国発の車窓だけでも楽しみましょう

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何も下調べせずに
ふらりと両国駅にやって来ました

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残念ながら臨時電車は到着した後でした

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総武快速線から両国駅まで
回送で入って来るところを見たかったのですが

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さっそく
魅惑?の3番線ホームへ
相変わらず大袈裟な装飾(苦笑)

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フツーの通勤電車4両、
こういうのがイイ!(余計な特急車両は要らない)
前後1両ずつのクロスシートが埋まっているだけで空いてます

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久々の両国駅3番線ホーム
いつもは入れないと思いますので

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保線線路の様子とか

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昔の新聞配達電車の遺構とかを見学

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そろそろ出発
直前には本来の目的?の旅行客も乗って来ました
ヨカッタ(苦笑)

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一番前はムリなので
最後尾から面白い線路を楽しみます

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ホームで駅員がお見送りしていますのアナウンスあり(笑)

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臨時ホームを出て保線用線路と合流
昔はこれらの番線が全て旅客用だったと思われます

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トンネルを出て来た総武線快速線と並走します

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ガクンガクンと
上り線を逆走してから渡り線へ
下り線に入りました

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この美しい線路配線美を見よ!
両国駅3番線からの総武快速線の分岐器がオールクリア

臨時快速「青い海」号
5月1日2日運転
GWの平日のみに運転というのがミソ?

両国駅9:13→館山駅11:21

今回は
かなり行き当たりバッタリ
「青い海」号に乗ろうと思ったのも今朝だし
たまたま錦糸町駅でボックス窓側に座れてしまったので
そのまま乗っていい気分

錦糸町、船橋、津田沼、千葉と停車していきます
通常の快速より速い
つまり
今春廃止されてしまった館山行き特別快速と同じなんです

臨時快速じゃなくて
臨時特別快速と名乗って欲しかったですね(笑)

市川駅では通過線を走りましたが
残念ながら快速電車を追い抜くシーンはありませんでした

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特別快速館山行きに乗ったばかりなので
今回は蘇我駅で下車
ここで外房線に乗り換えて、
勢いで次の線路巡礼先に向かいます

次回予告
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東京から10両編成の電車が来るのに
ホームにも跨線橋にも屋根が全くないすごい駅
この駅からの線路跡巡礼も
行き当たりばったりでしたが
またよく歩きました(苦笑)

今年2月に廃止されてしまった特別快速館山行きの話はこちら
(追加)
7年前には「白い砂」号というのにも乗っていました、記事はこちら
同じ年の両国駅発新聞列車廃止間際の記事はこちら
自転車買い替えました
昨年、
工臨
じゃなくて後輪が謎のバースト破損
その後は実家で使ってない自転車を借りていたのですが
奥さんがどうしても欲しいというので

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近所の自転車屋さん
これの色違いを購入
後ろ座席にカゴも追加発注

今の自転車は基本スペックが昔とずいぶん違います
発電機や照明のシステムが進化しています
ちなみに
値段の違いは耐久性らしいのですが
前の自転車は10年くらいは使えたと思うので
天寿を全う?
(後輪を直すと4,000円もかかると言われ、敢え無く廃車)

この後
戦争危機に備えて「買い出し」に行きました
昨日早朝にも
ミサイル祭りがあったそうで(汗)

マジです

ドンキホーテを物色
でも
何を買うものか思いつかず
結局
ビールを買っただけ(苦笑)
これも災害備蓄品としては有用化かもしれませんが

ついでに
趣味のベランダ菜園用に
また安物買いをしてしまいました

ミニトマト、ゴーヤ、パクチィ
残念ながら
過去に成功した例はないのですが
思い残すことのないように
やりたいことをやっておきます
でも
ベランダに置く場所がもうない~

昨日の疲れで
今日は早くも休養日
花粉症がヒドイのです
今年は薬が効果があって大丈夫だったのに
これも突然
まさか化学兵器じゃ(怖)

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駅前防空壕
ホントに駅前にあります
田園都市線から見えるかも

どうしても
どうしても実感が沸かないのです
歴史があれほど教えてくれているのに(汗)

ちなみに
ウチのベランダでは
何故かいま
桜が咲いています!?
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桜盆栽
貰いモノですが
もう枯れてしまって咲かないかと諦めかけていたら
突然、

希望は捨ててはいけないということですね

明日も休みです
線路ネタがあるかしら?
GW初日は
昭和記念公園に行って来ました
諸般の事情で
この日は無料なのです!
青梅線西立川駅へ

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写真は駅改札口じゃなくて公園の西立川口
無料の看板に加えて落雷注意報
午前中は快晴ですけど
午後は荒天の予報
というとで開園9:30にあわせて来ました

無料客大勢(笑)
でも園内が広いせいかそんなに混雑感はなし
これは歩き甲斐があります

ここにもネモフィラが!

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まるでひたち海浜公園のような
というのはちょっと大げさですけど

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この樹がとてもいい感じ

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ネモフィラに囲まれた
このクレーターみたいな穴は何でしょう?

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その向こうにチューリップ
池と森林を背景に、これまた素晴らしい

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広いですよ~

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池がいい感じ

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ここのチューリップが一番人気でしたね

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陽が当たって映えます♪

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とにかく広いチューリップ畑

さらに進むと
こどもの森(お遊びゾーン)

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スペインガウディ風のモニュメントに
マカオのポルトガル風広場
それをメキシコのピラミッドみたいな塔から見たところ
異国情緒満載過ぎる子供広場
GWにぴったり(爆)

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毎正時に
噴水ショーあり
楽しそう

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古代マヤ文明の実験農場みたいな広場
ここは「池」なんだそうです(増水で入れないこともあるとか)
ぐるぐるに沿って下まで歩いてみました

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こんな楽しい広場もあるのに
小学生以下しか遊べません
恨めしい~

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またも広場
今度は中国風ですけど

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ドラゴンの卵だそうですが
私にはウルトラマンに登場する
四次元怪獣「ブルトン」にしか見えないのですけど(笑)

さらに歩いて日本庭園
このエリアだけは家族連れはほとんどおらず年齢層が一気にあがります

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入口の牡丹が見ごろで大人気ですが
私はあまり興味ない

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池に面した東屋から
風が気持ちいい
つつじはまだ早かったですね

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樹を生やした大きなカメが泳いでます
橋は架け替えられたばかり

この風景は背後の山もすべて人造だそうです
立川基地跡に米軍基地のがれきを埋めて造成したとか

さらに一番奥のこもれびの丘
農業宣伝エリア
DASH村に移転してもらえばいいいのに

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ここで鯉のぼりがちゃんと泳いでいるのを久々に見かけました

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近くの斜面が「花の丘」
今はポピー

再び中央に戻って

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菜の花畑

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ここも樹がいい感じ

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「みんなの原っぱ」の大ケヤキ
この公園のシンボルツリーですね

ここまで来たら
急に雨が降って来ました
さぁタイヘン

実は
奥さんがまたスタンプラリーにハマっていて
それを求めて雨の中も寄り道
6か所のうち4つ集めると
サイクリングの無料券が当たる、
かもしれないということで

楽しかったです
来年の無料デーも来たいなと
サイクリング無料券付きで(苦笑)

本当は帰りは立川駅まで歩きたかったのですが
雨で断念
西立川駅に戻って
立川駅駅ナカで食事して帰りましたが

雨はその後上がりました

でも
広すぎて結構歩き過ぎ(2万歩越え)
疲れたからもういいです
元はとりました(無料ですけど)

かなり日差しが強かったみたいで
帰宅後二人とも頭が痛い
GWの予定は今のところこれだけ
近場で面白いイベントないかしら?

立川駅、西立川駅の線路ネタもありますが
その話はまた今度

昭和記念公園は1999年秋に、あのドリームエキスプレス号に乗ったついでに訪問して以来かも?当時の記事はこちら
4/28は
しぶやの日です(ホント笑)

ということで
渋谷で旬な線路スポットへ

渋谷と言えば工事現場

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お昼の貨物列車

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でかい重機関車が頭上を轟音と共に通過して行きます

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工事現場の真っただ中を
長い貨物列車が走り抜けるシュールな光景

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銀座線の駅の下は武骨な橋脚がニョキニョキ
迷宮のようになっています

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銀座線工事現場
ホームか線路高架橋らしきものが出来ています

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真横から見たところ

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さらに
ヒカリエから見ると
これはホームじゃなくて線路橋みたいです
将来的には横にスライドさせるのかな?

ついでに
ヒカリエで開催中の写真展をちょいと見学
「東京カメラ部2017写真展」
なかなか豪華な内容でもちろん無料

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写真撮影OKなので
一番線路的に魅了な一枚を紹介

でも
一番面白いかったのは
会場の窓から見える渋谷の景色
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御嶽神社
ビルに囲まれたこの光景は普段は見られません
写真展並みの写真が撮れます?(苦笑)

芸術鑑賞した後
帰り道
再び山手線をくぐる時

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前回も紹介した
山手貨物線の新しい線路橋
その横の首都高速の柱
昔のインベーダーゲームみたいなキャラクターがいます
これも芸術?

渋谷名物工事現場巡りでした~

明日からGWとか騒いでいますけど
いつものように何もありません
これだけ北朝鮮ミサイル祭りが宣伝されても
みなさんやっぱり海外に行かれるのですね
私も見習いたい(苦笑)
2001年11月
デジカメを持って
快速列車で北関東を線路巡礼
実は
線路巡礼にデジカメを持参したのはこれが初めて

まず
南武線で立川駅に出て

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青梅連絡線にて直通臨時電車を見送ります
これが
私のデジカメ線路写真第1号
なかなかの出来です(笑)

この日のメインは
ホリデー快速日光号
八王子駅→日光駅(だったと思います)
これに立川駅から乗車

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途中の大宮駅にて
渋い色ですねぇ

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無事に日光駅に到着
東武日光駅の下に線路が続いていくのが興味をそそります

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魅惑の日光線線路終端
複線で機廻り可能な豪華な配線

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快晴
日光の山もいい感じ
電車も線路もいい感じ(笑)

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宇都宮駅方の留置線に回送で入庫して行きます
貨物側線みたいなものも残っています
隣りの東武線と線路はつながっていなかったのかな?

宇都宮駅に戻って
小山駅に出ました

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小山駅の北側
今とは明らかに違う線路配線

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水戸線15番線(ホーム西側)の線路が東北本線につながっています
両毛線との定期直通普通電車はここを通っていました、懐かし

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駅西側に製粉工場と線路が残ります
すでに貨物取扱いは終わっていたのでしょうか?
これも今とはまるで違う光景

小山駅から
さらに両毛線に乗って伊勢崎駅へ

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地上駅時代の伊勢崎駅
JR両毛線と東武伊勢崎線の共同使用駅
ホームがくっついていました
左が両毛線小山行き
1番線は両毛線高崎方面の線路
右が東武伊勢崎線の電車
JRと東武の電車の顔が妙に似ているような気がします?
途中に改札口はありませんでした
ゆるい時代

東武伊勢崎線で帰りました

今や日光行きと言えばJRでも東武日光行きの時代ですが、
つい先日には東武日光行きの東武快速まで廃止されてしまいました
指定席特急しか走らない寂しい世の中
自由席で快速JR日光行きが走っていた幸せな頃が懐かしい…


過去から線路巡礼を遡る旅
いよいよデジカメ時代に突入です
かと思ったら、
この後またアナログ写真に戻ってしまい、しばらく続きます
当時の私が何を考えていたのかよくワカリマセン(苦笑)

今の小山駅の水戸線両毛線の直通線路配線が分かる記事はこちら