よみうりランド行って来ました。あのゴンドラは大丈夫？バンデットとU.F.O乗って来ました

よみうりランドに行って来ました
新聞屋から今月末までの切符4枚貰いました
同じく今月末までの京王電車の株主優待券もあるので
さっそく

久しぶりの京王相模原線
よみうりランド駅で下車するのは初めてかしら

左手の多摩丘陵の向う側
ロープウェイがあるはずなのですが
鉄道駅と一体というわけじゃありません

改札を出ると
山の向う側にちょこんとロープウェイが見えます
目立たない

ゴンドラ乗り場はこちら
（「巨人への道」も気になります笑）

切符売場
ゴンドラなのか
ゴンドラスカイシャトルなのか正式名称は不明ですが
てっきりＳｕｉｃａ・ｐａｓｕｍｏが使えると思ってました汗）

ゴンドラは
次から次へとやって来ます
シーズン中のスキー場より頻繁
もはや立派な公共交通？

ところがガラガラ
誰も並んでいません…

でも車窓は素晴らしいんです！

京王線も一望

山越えします

そして
ジェットコースターのΩ線路の中をくぐります

でも
コースターが動いていません
土曜日なのに閑散

よみうりランドに到着
楽しかった
けど
ホントにガラガラで心配

では
よみうりランド入園

招待券には乗り物券が1枚付いています
ということは4枚あるから
二人で2回乗れますね

まずは
バンデッド
（最高時速110キロの元ギネス記録だそうです、いったいいつの話？）

乗る前に
この線路にも分岐器があることを確認（職業病？）

乗り場を目指すと
まるで列が出来ていません
こんな並ばないコースターって
さきほどからなかなか動かないと思っていたら
乗客がある程度溜まるまで動かさないんですね
私達が乗ったら
あまり待たずにすぐに出発

でも
ジェットコースターなんて久しぶり
気持ちの整理が付かないまま（並ばなかったので）
キャー♪（笑）

あっという間
楽しかったけど、足がガクガクになりました

園内の遊具はどれもガラガラ
とても土曜日とは思えない
これじゃ
よみうりランドもあまり長くはないのでは？（殴）

次は
最近出来たらしい
グッジョバ！！エリア

その中の
スプラッシュU.F.O
日清食品のタイアップ？

ここは
まさかの45分待ち！
だったら先にここに来れば良かった

日清焼そばU.F.Oの工場がコンセプト

ということは

やっぱり

でも
懐かし過ぎます
今の子供が見ても誰だか分からないんじゃないの？

こちらも誰でしょう？

ようやく乗り場の手前
ここで再度忠告

大変激しく濡れます！
揺れます！
回転します！

そして
ポンチョ100円です（爆）

掛員のお姉さんも濡れますからとポンチョ販売営業をするのですが
こちらは無料だから来たのです
要らない（笑）

ティーカップ型のコースターに乗ります
ポンチョ営業に負けた方の方が多い

では
二人で乗り込んで
川の流れに乗ってＧＯ

真っ暗の中楽しかったけど
結局あまり濡れませんでした

これは
後で出口付近から覗いたところ
U.F.Oの工場で
製造から食べるまでを再現しています
これは湯切りのシーン

このままコースターが通ったらずぶ濡れ間違いないのですが
通る直前で水は止まってしまいます

これは外のヤカン
ここもコースターが通るのですが
その直前にはピタリと
当たり前？
誇大広告？

２つも乗ったら
もう満足です
帰ります

帰りは歩いてみます

正面口にバス停
京王よみうりランド駅行き
小田急よみうりランド駅行き
のバス停が別々にあります
でもバスは両方とも小田急バスなんです
だからどうだと言われてもあれですが
勉強になりました（笑）

ゴンドラの下を歩きます

途中
ジャアンツ球場の案内

立ち寄ってみるとこんな感じ
こんな山の中で巨人対どこかの試合をしていました
イースタンリーグというそうです
俗にいう２軍の試合？
でも入場料取るんです！
もちろん入らない

坂道を降りて行きます
歩道に手形の列があるのですが
これはジャイアンツの選手のモノ
知っている人いません（私は土井選手しか知らない）
冷静に考えてみると
公道にこんな穴をあけていいのかしら（苦笑）

途中
右手の山の中に入って行く散歩道を発見
暑いから
森の中に潜入すると

こんな神社に出て来ました

さらにその崖下には
東京の名水○選という湧き水
怪しい洞窟もあります

もう京王相模原線の目の前

京王よみうりランド駅まで歩いて
電車で帰りましたとさ
お散歩も出来て満足（疲れたけど）
渋谷で遅いランチ（またかっぱ寿司スシノバ）

よみうりランド
無料招待券だけでも十分楽しかったです
でも土曜日なのにこのお客の数では
かなり厳しいのでは？
特にゴンドラは国鉄赤字ローカル線並み
ご興味のある方はお早めに
（ここには以前はモノレールもありましたけど…）

ちなみに
新聞屋に貰ったチケット
私は新聞も一切止めていますので
これは実家で貰ったモノ
よみうりグループに全然おカネ落としてませんね(苦笑）

中東シリア・ヨルダンの旅６、国境を越えてヨルダンへ、ジェラシュ、アンマン、死海でプカプカ

1999年
中東の旅も
シリアからヨルダンへ

ツアーバスは
ダマスカスを出て
ボスラ遺跡を見てから
12：00シリア側の国境に到着

出国手続き後、
シリアのガイドさん（ハンナさん）とお別れ

緩衝地帯を走りヨルダン国境へ
時差－１時間を調整

ヨルダン国境

入国手続き後、ヨルダンのガイドのジャミールさんと合流

国境を越える写真が全く残っていないのは
やっぱり撮影禁止だったのかな？

ジェラシュ到着
ここで昼食

シリアで食べていたものとあまり変わらない
お皿のデザインまで全く同じ（苦笑）

ここでビックリ情報
なんと
合流したばかりのヨルダンのガイドさんが
急用のため帰りました
お昼を食べに来たの！？
代わりに
新しいガイドのジョージさん登場
ゆるい（笑）

食後
ジェラシュ遺跡
ヨルダンではぺトラ遺跡に次ぐ観光資源として注目だそうです

これもパルミラ遺跡を見た後なので
あんまり覚えていないのですが（殴）

列柱で囲まれた楕円形のフォーラム（広場）は圧巻

ハドリアヌス帝の門、戦車競技場、南の市門、オーベルプラザ、ゼウス神殿、
列柱道路、ニュンフェウム、テトラピュロン、フォーラムなど
大好きなローマ遺跡も
あんまり見過ぎると

バスで南下
キング・タラール・ダムを一望、写真ストップ

夕方
アンマン・メリディアンホテル到着
これはツアーバスの運転士さん
この方はシリアからずっと一緒

この晩も
お出かけして
アンマンの夜

翌日
アンマン城塞
その中にある国立考古学博物館

ここで有名な「死海文書」
エヴァンゲリオンのことが書いてあります、たぶん

ヘラクレス大神殿のある見晴らし台より市街を眺望

また
ローマ劇場

地元の高校生が見学中

先生が説明中
面白いことをしていたので

さっそく真似してみます（笑）

高級住宅街、西地区をドライブしながら死海へ

アフリカのケニアまで続く大地溝帯の一部

海抜ゼロメートル
「ＳＥＡ　ＬＥＶＥＬ」の標識のある所で写真ストップ

ようやく
死海の沿岸に到着
ここで着替えて浮遊体験

海藻みたいな黒い泥を体中に塗ってくれます

ドブン
ぷかぷか
足を揚げたり本を読むのがお約束

みんなで
足を揚げるのもお約束

死海で遊んでから
ようやく
ぺトラに到着です
今回の旅の一番の目的地
続く～

山手貨物線渋谷駅の新しい線路工事状況、着々と

山手貨物線渋谷駅線路工事情報

まずは下から

山手貨物線に並走するように作られた
新しい線路高架橋
だんだん形が出来てきました
手前は旧東横線高架の跡

真下から見るとなかなか斬新な構図

このアングルも斬新

次は
埼京線ホームとの連絡橋から

新しい貨物線高架橋、
出来てますねぇ

首都高を挟んで反対側から
旧東横線ホーム跡にも新たな動き
建設中の南口ビル（渋谷ストリーム）との連絡部分として再活用準備中

最後は
埼京線ホームにて
ホームの先で新しい高架橋の方にグイッと曲がるようです
（その右手前には売却してしまった渋谷貨物駅跡にビルが建ってしまっているので）

新しい山手貨物線の線路
お昼の貨物列車が通るのはいつの日でしょうか
というか
その日まで山手貨物線の貨物列車は残って欲しい（切実）

ＮＨＫニュース新幹線数珠つなぎ／ドクターイエローと大崎駅の山手貨物列車

今晩のＮＨＫニュース
全てのマスコミまわれ右の
鬱陶しい○○ネタかと思ったら
番組冒頭に鉄道ニュースを差し込んできました

線路内立入のため
東海道新幹線が
数珠つなぎに停車しています

岐阜羽島駅‐米原駅間
至近距離に新幹線が6編成？
すごい光景
ＮＨＫのヘリコプターがちょうど居合わせて撮影したと自慢気に（笑）
この後は
鬱陶しいおめでたニュースなので即ビデオに切替

さて
久々に昼休みの線路ネタ

新幹線つながりというわけではありませんが
ドクターイエローが
東京駅から博多駅に向けて走るそうです

田町駅にて
東京車両基地回送線から出て来るところ、なんですけど

見事に上下で重なりました（笑）

ホームの方も一斉に注目
人気モノですね～
これが
東京駅まで行ってすぐに戻って来ます

浜松町駅から田町駅まで
一緒に並走しよう作戦

でも
黄色電車は早くて速い！
作戦はあっさり失敗

次は大崎駅
お昼の貨物列車

ホームにステキなアナウンス
♪貨物列車が通過いたします♪

ひょっこり

こちらは
ホームの方は誰も見てくれないけど
それがいいんです（笑）

大崎工場に突っ込むように爆走

素晴らしいフル積載コンテナ長大編成

長すぎて編成が1枚には収まりきれませんでした

渋谷駅の工事現場も見て来たけど
この話はまた今度

ところで
あの
新幹線数珠つなぎはＮＨＫだけのスクープだったのかな？
あの中にドクターイエローも停まっていたら
さぞかし目立ったのに（苦笑）

中東シリア・ヨルダンの旅５、線路遺跡巡礼シリア編（笑）、ボスラ遺跡の線路

1999年
今では行けないシリアの旅も最終回
今回は線路もたくさん

パルミラ遺跡から
首都ダマスカスに戻ります

途中
シリア国鉄の幹線を横断します
単線非電化でしけど
砂漠を横断するたくましい線路♪

蜃気楼の見える所で写真ストップ
途中
聖サルギス教会（4世紀）見学

聖女テクラ伝説の岩山の裂け目を歩き、テクラ教会横の奇跡の泉へ
どういうところだったのか
全く覚えていないのですが（殴）
やっぱりツアーバス周遊というのはこんなものですね

よく覚えているのは
バス車窓から見えた素晴らしい線路
これもシリア国鉄かしら

初日に宿泊した
ダマスカスシェラトンホテルに戻ってきました

翌朝
いよいよヨルダンに向けて出発

途中
シリアで最後の立ち寄り
ボスラ遺跡

ローマ式劇場と列柱道路

円形劇場がすごい場所なんですけど
パルミラ遺跡を見た後なので
これもあまり記憶がありません（殴）

この遺跡が一番良かったのは

なんと
遺跡まで線路が延びていたのです
もう使われてはいなさそうでしたけど
遺跡と貨物線
すごくいい！（笑）

鉄道には乗れませんでしたが
シリアの鉄道（線路）の美しさをほんの少し垣間見ることができました
今のシリアに
線路は残っているのかしら…

これにて
シリア編はお終い
次回はヨルダン編です