2005年3月
名鉄東名古屋港駅の線路を見た後は
平面クロスから
名古屋臨海鉄道東築線の線路に沿って進みます
名鉄東名古屋港駅の線路を見た後は
平面クロスから
名古屋臨海鉄道東築線の線路に沿って進みます
ちなみに
平面クロスから先の線路終端までは
名電築港駅(貨物)というそうです
平面クロスから先の線路終端までは
名電築港駅(貨物)というそうです
大きな川を渡ります
堤防線路門(陸閘)も立派
工場の間をクネクネと
踏切を渡って
いきなり視界が開けて
東港駅(貨物)に到着!
ここが名古屋臨海鉄道の中心
DDさんも貨物も線路も賑やか
これが
歩いてきた東築線かな?
(東海道本線笠寺駅に続きます)
当時は
この東港駅から
昭和町線
汐見町線
という支線があったのですが
2015年に営業休止
(写真はどちらでしょう?)
隣接する工場の専用線もあったみたいですが
残念ながら廃止
こちらの専用線は
まだ現役だったのかしら?
タキさんがものすごいくいい感じ
白タキさん
次から次へと
すでに当時でも珍しかったトラさん
素晴らしき貨物駅
操車場と呼んでも過言ではない
そう
ここは東港駅操車場だったのです
おそらく
日本に残った
最後の操車場ではないでしょうか?
帰りは
名鉄の大同町駅まで歩いて名古屋へ
そこから18切符の旅はまだ続きます
次は
最後の岐阜市内線です
名鉄の大同町駅まで歩いて名古屋へ
そこから18切符の旅はまだ続きます
次は
最後の岐阜市内線です
あれから14年
衣浦臨海鉄道や
南方貨物線(計画線)は
全て歩いて巡礼しているのに
何故か
名古屋臨海の線路はこの時限り
スミマセン(汗)
衣浦臨海鉄道や
南方貨物線(計画線)は
全て歩いて巡礼しているのに
何故か
名古屋臨海の線路はこの時限り
スミマセン(汗)
LUN