先日、
ダイヤゲート池袋ビルに行った時の話
ダイヤゲート池袋ビルに行った時の話
上層階は
西武グループの本社
プラレールがお出迎え
このビルの特徴は
何といっても
西武池袋線の線路の上に建つ高層ビルということ
つまり
線路がよく見えるということ(笑)
何といっても
西武池袋線の線路の上に建つ高層ビルということ
つまり
線路がよく見えるということ(笑)
ビル南側の眺望
池袋線の高架
黄色い電車がやってきました
下を走る山手線の目白駅も見えます
ビルの真下
複線の右側にはフル編成が停まれる留置線と
さらにもう1本
つまり
線路4本分の敷地の上に建っています
(実際には線路東側の社有地も合わせて)
ビル北側の真下はちょっと見難いのですが
JR池袋駅の眺望は抜群
西武池袋駅の構内は蒲鉾屋根で見えないのですが
JR側の特急列車用線路だけは見えます
その先には
東武東上線の発着も見えちゃう
西武百貨店と西武池袋駅の怪しい関係
とにかく線路に沿って壁のように長い
JR線と西武線の間
かつて国鉄との連絡輸送用の線路がどこかにあったハズなのですが
JR貨物線跡にたたずむ
超巨大モンスター保線車両

こちらは
ネタ用の西武線の新型特急
(動きませんでした)

ビルの真下から見上げます
クロスする支柱は
鉄道のダイヤを模していて
だから
ダイヤゲートビル、
という冗談みたいな話なんですけど
このダイヤじゃ折り返し時間が全くないし
特急の通過もありません
特急の通過もありません
むしろ
線路(複線)に見えます
しかも
平面交差しまくり
だから
ダイヤモンドクロスビル?(殴)
線路(複線)に見えます
しかも
平面交差しまくり
だから
ダイヤモンドクロスビル?(殴)

線路の上のビル
右手はもう池袋駅ですけどつながってはいません
だから駅ビルではない
駅じゃない場所で
線路の上にこんなものが建てられるのは
何故でしょう?
かなり無理があるような気がしますけど
気のせいかな(苦笑)