2004年10月
2泊2日で
若狭湾周辺の線路を巡礼
2泊2日で
若狭湾周辺の線路を巡礼
ムーンライトながら号(当時は毎晩運転)と
乗り継ぎで西へ
京都駅から山陰本線
まだ湘南電車ですけど微妙な白いラインが入ってます
33番線というインフレ番線から出発
福知山駅乗り換え
見た目を全く気にしていない改造車両がステキ(笑)
乗り継ぎで西へ
京都駅から山陰本線
まだ湘南電車ですけど微妙な白いラインが入ってます
33番線というインフレ番線から出発
福知山駅乗り換え
見た目を全く気にしていない改造車両がステキ(笑)

まだ地上駅時代のいい感じの構内
城崎駅乗り換え
時間があるので駅前の足湯にポチャリ
日本海が見えてきました
ここは
目的地の一つ手前の鎧駅
今回の目的地その1
餘部鉄橋
餘部駅で下車して
橋を見ながら坂を下ります
鉄橋自体は客車時代に何度か通っていますけど
この下に来たのは初めて
当時からすでに有名でした
鉄橋の下の集落の住民が
主な利用者なんでしょうけど
駅までの上り下りはタイヘン
(どうせ車しか使わないから関係ない?)
この日は晴れて特に風もなかったのですが
1986年の年末に
転落事故が起きた時の臨時ニュースはまだよく覚えています
1986年の年末に
転落事故が起きた時の臨時ニュースはまだよく覚えています

少し山の斜面を登ってみると
学校のプール

まだ架け替え工事が始まる前の静かな頃

いちおう
列車が橋を渡るシーンも下から見上げました
ビデオに撮っちゃったので
その画像を切りとり
再び
山陰本線で鉄橋を渡って
乗り換えて
東舞鶴駅へ
この日の宿は
駅前のカプセルホテルとなりました
(続く)
山陰本線で鉄橋を渡って
乗り換えて
東舞鶴駅へ
この日の宿は
駅前のカプセルホテルとなりました
(続く)