初めての鉄道博物館。株主優待の無料ナイトミュージアム。ハコモノは一度行けば十分（笑）

大宮にある鉄道博物館
有名ですけど
ハコモノ嫌いヤラセ嫌いの私は行ったことありませんでした
おまけに入場料大人１，３００円
高すぎるでしょう？
おそらく
一生縁がないと思っていたのですが

ＪＲ東日本の株主優待で
ナイトミュージアムが当たってしまいました
同伴２名まで可
通常営業時間終了後
１８：３０からと遅いのが難点ですが
話のタネにということで
奥さんを誘って昼頃から大宮観光（ものすごく歩きました）

それでも
１７:３０頃には現地到着

「なかよし」の前で記念撮影

もう１００人くらい並んでいます
なんでこんなに早くから？

当選券のチェックが始まりましたが
入り口前のゲートに並ばせられます
通常の朝の開場前はここに並ばせられるらしい
そんなに人気なの？

その後も続々と人が集まってきます
何が人気なのかスマホで調べてみると
なるほど

列はどんどん長くなりますが
結局
１８：３０まで入場は出来ず

入場開始
人の流れに任せて
どんどん歩いて

ミニ運転列車の整理券ゲットだぜ〜
２００円もするのです
入園料とは別に

でも
本日は株主優待ということで
無料でした
ラッキー（笑）

整理券は一瞬で売り切れました
開場時間に合わせて来たらとうてい無理ですね

指定時間の前に
中央駅から北駅まで走るミニ列車に乗車
これは無料
ナイト営業なので往復して戻ってくるだけ

遊園地にあるミニ列車と全く同じ（苦笑）
わざわざここで乗らなくても

でも
となりが本物の線路というのが救いでしょうか？

車両展示ゾーン
転車台が真ん中にあって
そこから各展示線路がつながっているのはいいのですが
肝心の線路が隠されてしまっているのは残念
こういう無神経なところがハコモノは嫌いです（苦笑）

貨物列車の展示が少ない
まさかワムさんがいないとは思いませんでした

レムフというかなりマニアックな貨車
荷台の中の再現シーンはいい感じです
隣に車掌詰所がついています

その最後尾
なんか面白いシーンが撮れますよ（笑）

この車両展示線が
そのまま
エントランスを突っ切って

外の展示線路とつながっています
ガラス越しというのが新しい稚内駅の雰囲気に似てますね

2階から見るとこんな感じ

いよいよ
ミニ運転列車の出発時刻
いちおう運転操作方法のレクチャーがあります
15秒くらいですけど（笑）

万世橋駅
環状運転の外回り内回り
いろんな車両が待機中
どれも3人乗り

私たちは渋い旧型電気機関車

はじめは
奥さんが前の運転席

出発進行
ゆっくりゆっくりレールの上を走ります

対向車両がくると
警笛を引っ張ります
車両ごとに音が違います
楽しい（笑）

途中で運転士交代

本格的ヤードもあります
見逃せない

汐留駅に運転停止

夜の線路が美しいです
なるべく徐行運転を心がけましたが
あっという間に一周終了
これは人気があるのは納得

転車台が回転準備に入りました

個人的には
こういうＳＬまな板ショーよりも

そこからのびる線路が
貨物列車の展示線と分岐器でつながっているシーンに萌えます（笑）

その間
鉄道ジオラマがあって
実演ショーが始まるというので席についてしまいましたが
これはツマラナカッタ

終わってから移動移動すると
転車台の回転ショーがもう始まっていました（汗）

でもこちらも
○○君が汽笛を鳴らしてくれます
とかいう
超つまらない演出でした

機関車が線路の上をちょっとでも動けばねぇ

これ以外にも
鉄道工学の紹介とか
昔の駅の再現モノとか
いろいろあって楽しいのですが
如何せん時間が足りない

寝台車
寝かせてください（笑）

自虐ネタもありました

2時間ではこんなモノ

帰りは
歩いて帰るとは奥さんに言えないので
超久しぶりに
ニューシャトル
たった一駅で190円

飲まずには帰れません
大宮駅東口やきとりセンター
お代わり自由のキャベツを
2回もおかわりしてしまいました
美味しい（笑）

ということで
初めての鉄道博物館
お終い
一度行けば十分（殴）

ちなみに今回のＪＲ東日本株主優待で
千組が招待されたそうです
倍率はどのくらいだったのかな？
また当ててください（笑）

大宮の街も歩き尽くしました
お疲れさまです