先日の話
大宮駅に寄り道
特に何かあるというわけではなかったのですが
大宮駅に寄り道
特に何かあるというわけではなかったのですが
大宮操車場で鶴見線電車を発見!
工場で車検の戻りでしょうか?
これも十分気になるのですが
大宮駅に到着前
旅客線と左手の東北貨物線の間で
線路工事が進行中
しかも複線
なんだろう?
大宮駅に到着すると
工場スイッチャーが軽やかなメロディを鳴らしながら
相模線電車を引き出してきたところ
間髪を入れず
今度は下り中線を妙な貨物列車が通過(熊谷配給?)
今度は下り中線を妙な貨物列車が通過(熊谷配給?)
コキさん1両だけ
周囲の赤い信号機がオームの目のようです
シュールな光景
ということで
久々の大宮駅は飽きることがありません
久々の大宮駅は飽きることがありません
駅連絡橋下の暗いヤード
昼間から
車両がライトアップされて美しい(笑)
相模線電車
折り返し推進運転開始
工場手前には
総武線緩行電車2両も放置中
ちょうど赤、黄、青が揃いました
さて
もう一つ気になる
大宮駅南側の線路工事を見にホーム反対側へ移動
もう一つ気になる
大宮駅南側の線路工事を見にホーム反対側へ移動
東北貨物線の脇の
新しい線路が気になります
貨物列車が来ましたけど
これはそのまま直進
貨物線を走る湘南新宿ラインの電車
旅客電車は
大宮駅到着直前でポイントを大きくくねるのがお約束
貨物線ですから貨物列車の方に優しい(笑)
あの線路工事は
貨物線の線形をかえるためのものなのか?
それとも単に留置線を増設しているだけなのか?
現在休止中の12番線(仮)や工場線の運用に関係してくるかも
地味な工事ですけど
今後は要観察対象です
貨物線の線形をかえるためのものなのか?
それとも単に留置線を増設しているだけなのか?
現在休止中の12番線(仮)や工場線の運用に関係してくるかも
地味な工事ですけど
今後は要観察対象です
再び工場側
新幹線脇を走る
さいたま新交通ニューシャトルがせわしなく
新幹線脇を走る
さいたま新交通ニューシャトルがせわしなく
黄色と黄色が揃いました
それだけです
他意はありません(笑)
さらに
先ほどのスイッチャーが工場から別のモノを引っ張り出して来ました
正確には
工場の脇の線路の奥の方から
先ほどのスイッチャーが工場から別のモノを引っ張り出して来ました
正確には
工場の脇の線路の奥の方から
JR貨物重機関車
重たそうです(笑)
ちょこっと寄り道でも楽しい大宮駅
おまけ
大宮駅関連
最近の私のブログアクセス解析で
気になる検索項目が目立っていました
大宮駅関連
最近の私のブログアクセス解析で
気になる検索項目が目立っていました
「大宮駅12番線」
これは11番線ホームの反対側
線路はありますけど車止めで塞がれて休止中
最近のニュースで
大宮駅12番線ホーム下に住んでいた?おバカさんがいて
出火騒ぎで捕まったそうですが
そのニュースの影響のようです
住んでみたい(殴)
線路はありますけど車止めで塞がれて休止中
最近のニュースで
大宮駅12番線ホーム下に住んでいた?おバカさんがいて
出火騒ぎで捕まったそうですが
そのニュースの影響のようです
住んでみたい(殴)
もうひとつ
「おさんぽ川越号」
そもそもこのホームは地上駅時代の川越線ホーム
11番線からはいまだに川越線に直通できる線路がつながっています
それを走るのがこの臨時列車でしたけど
今年から設定がなくなった!?(悲)
「おさんぽ川越号」
そもそもこのホームは地上駅時代の川越線ホーム
11番線からはいまだに川越線に直通できる線路がつながっています
それを走るのがこの臨時列車でしたけど
今年から設定がなくなった!?(悲)
とにかく
大宮駅は線路的に要チェックです
大宮駅は線路的に要チェックです