飯田橋駅ホーム移設工事。原宿駅の3番線ホーム代わりの連絡橋

市ヶ谷駅から飯田橋駅まで

江戸城のお堀と複々線を見ながら土手を歩きました

冬だからこその
美しい線路光景？

飯田橋駅の手前
引き上げ線（保線用）の線路があった場所に
新しいホームが出来上がっています

中央線緩行線（総武線各駅停車）の
ホーム移設工事
新宿駅方（西側）に
ホームを200ｍも移設してホームを直線化するという
世紀の大事業
200ｍといえば10両編成分フルサイズです

もう
ほぼ完成しているように見えます
いつの間に？

飯田橋駅の西口
ここに石垣が残っているとは知りませんでした（汗）
いつも東口を利用しているので…

石垣と線路と電車
世紀の組み合わせ？（殴）

ホーム側を見ると
実は工事はまだまだでした
先っぽの方だけ先行して出来ちゃったみたいです

構内通路から
曲がってますね～
ちなみに右手の土手は
飯田町貨物駅が健在の頃の引き上げ線の跡

ホーム目線で見ると
曲がり具合はもっとすごい
もはや芸術的？（殴）

（駅のポスターから）
完成すると
ホームの隙間が埋まります
メデタシ
だけど
東口の地元関係者はどうやって黙らせたのかしら？

おまけ
原宿駅のホーム工事

工事中のため
正月名物の3番線ホーム使用ができず
代わりに連絡橋が出来ました

来年正月3ヶ日に
出口専用として使われる予定です
今回だけかもしれないので
来てみようかな？（ヒマジン）

ということで
東京の駅は工事だらけ
渋谷や品川だけじゃありません
チェックが欠かせませんね（笑）e