線路巡礼:新津駅の車両工場専用線。ミドリの線路

昨日、
18切符で新潟駅まで日帰り往復
モノ好きの今回の目的地は
新津駅です
橋上通路はキレイなガラス張り
おまけに少し開閉します

北側には
美しい国鉄気動車が待機中

今回の目的は南側
まるで緑の絨毯のようで
レールが(苦笑）
右側の線路の先にあるものを目指します

線路に沿って歩くと
ここはＪＲの敷地内（通行可）

踏切が見えて来ました

車両所踏切
その先にあるのが
あの有名な車両工場です

ホントは
車両が出入りするところを見たいのですが
なかなかそんな偶然は…

新津駅方を
振り返ると

列車が来ました！

と、
ほんの一瞬
ぬか喜びしてしまいました（苦笑）
車両基地からの折り返しでした

少し離れて見ると
ホントにこちらに来そうに見えます
雰囲気だけでも

ここから車両工場の始まり
工場の敷地に沿って歩いて行きます
道の反対側は学校

周囲を樹木に囲われて
一応目隠しになっています

東急の新型が3両ポツンといました

その奥には
山手線新型がすでに編成になって待機中

数えて行くと
大人の事情で「10」号車がありませんけど
「1」から「11」までの10両編成が出来上がっています

せっかく組みあがっているのですが
試運転などは無さそう
土曜日は工場も完全休業みたい

線路の端っこまで極めて来ました
ミドリがキレイですねぇ（笑）

1時間ほど楽しんで駅に戻ります
せっかくなので新潟駅まで行きました

その帰りの車窓から

新津駅手前の
信越本線と羽越本線の分岐部の
美しいクロスレール
（これは逆方から写真撮るべきでした。反省）

再び
工場の手前

この踏切
けっこう交通量多いです

次はこの門が開いている時に来て見たいけど
なかなか難しそう

大工事中の新潟駅編に続きます