本日2本目
平日休み線路巡礼の続き
大崎駅にやって来ると
東京車両センターに
いろんな色の電車がいます(遠望)
京葉線電車の手前には
山手線新車が1両だけポツンと
これって6扉から4扉に新造した時の改造車?
平日休み線路巡礼の続き
大崎駅にやって来ると
東京車両センターに
いろんな色の電車がいます(遠望)
京葉線電車の手前には
山手線新車が1両だけポツンと
これって6扉から4扉に新造した時の改造車?
そんな中、
ちょうど
総武線電車(黄色)が線路門まで出て来ました!
ここでしばらく待機
総武線に入るには
山手貨物線→中央線だと思いますが
山手線経由で
新宿駅を出て総武線に転線するということも可能
(ちなみに京浜東北線電車の場合は山手線経由で出場)
山手貨物線→中央線だと思いますが
山手線経由で
新宿駅を出て総武線に転線するということも可能
(ちなみに京浜東北線電車の場合は山手線経由で出場)
やっぱり
山手貨物線経由でした
それでは
山手線電車で先回り!
原宿駅を出たところで
ようやく追いつかれました
かろうじて
総武線電車が山手線を走っているんだぞ、
と分かります
新宿駅では
あの新宿連絡線(仮称)を使って
直接、
中央線快速下りホームに入線
三鷹電車区に行くのかな?
おまけ
過日のことですが
過日のことですが
渋谷駅を走る中央線電車
やっぱり貨物線経由でした(笑)
いつ何が走るか分からないのが醍醐味?