井の頭線工事代行バス、渋谷駅から明大前駅まで乗ってみました。着いたら工事が終わっていました！（笑

井の頭線下北沢駅橋梁掛替工事で
渋谷駅～明大前駅間運休
午前11時頃まで代行バス運転の日

ということで
やってきました朝の渋谷駅（8時少し前）
混雑を予想していましたが
客はまばら
一番前席をゲット

小田急バスの調布駅行きバス停をそのまま借用
ちなみに乗っているバスも小田急ですが

何故か車内の行き先表示は
「味の素スタジアム→吉祥寺駅」
これは終点まで変わらず（苦笑）

お客さん5人くらいで出発
道玄坂をのぼっていきます

246に合流すると
すぐに「神泉駅」

この辺の地理には詳しいのですが
神泉駅は渋谷駅から歩いた方が早いでしょう（笑）
右折して淡島通り

今度は京王バスとすれ違い
代行バスは頻繁に走っています
3分おきくらい？
でもどのバスもガラガラ（笑）

「駒場東大前」
この仮設バス停の案内板、終わったら欲しいです（笑）

「池ノ上」
どのバス停も掛員さん多数配置
待ち客はいないのに

淡島交差点
ここはバス停ではありませんが
青い右折看板を持った掛員さんが待機
これはバス運転士さん用ですね（今日一日限りの運行ですから）

代沢交差点
今回の代行バス運行の分岐箇所
真っ直ぐ行くと明大前ですが
まず
下北沢駅に立ち寄るために右折
（また戻って来ます）

代沢三叉路の手前
青い看板を持た方が点々と立っています

井の頭線の高架をくぐります

この左側が井の頭線下北沢駅
橋の架替工事どうなっているんでしょうね？

交通誘導員なしには通れない厳しい道
この辺が下北沢の中心？

曲がれば
小田急線の線路跡
踏切があったのかしら？

小田急線線路跡工事現場
ここでバスは回転
今回の代行バスが小田急さんの全面協力ということがよく分かります

「下北沢」
ここで数人乗降アリ

再び先ほどの道を戻ります

代沢の分岐点に戻って来ました
右折します

環状7号線を右折
広い道路
東急バスの新代田行き（大森駅発）を追い抜きます

代行バスルートは東急バスのエリアでもありますが
今回は配車のお声が掛からず？

「新代田」
ここは井の頭線新代田駅のホントの駅前

京王線をくぐって
甲州街道を左折
高速道路の下を走ると

「明大前」
掛員さんが手を振ってお出迎え

渋谷駅から所要35分くらい
下北沢駅の寄り道往復がなければもっと早いでしょうけど
（ちなみに電車だと各駅停車で10分足らずです）

明大前駅
乗換ではお世話になっていますが
外は初めて来ました
駅前の狭さに驚かされます

でも
改札口の様子がヘンです
井の頭線
渋谷行き
遅れています

？

まだ8:30なんですけど

駅員さんに尋ねると
予想以上に工事は早く終わり
渋谷駅方面は8:20頃から運転再開してますとのこと

じゃあ
代行バスは？

急いで
甲州街道反対側の渋谷行き代行バス停に行ってみると
もう代行バスの運転は終わりました～

渋谷行きも乗りたかったのですが
まぁいいです（苦笑）

当然
明大前駅折り返し電車運転も
見られませんでしたが
これもまぁいいです
まさか
2時間半も前倒しで工事が終わるとはね！？
（いつぞやのＪＲ中央線の高架工事の大遅延の教訓？）

明大前行き電車と
駅の渡り線の活躍を見るのはまた今度（5月にもう一回あるそうです）

明大前駅
せっかく来たので
少し歩き回ります
まるで迷路のようなところ（汗）
勢いで新代田駅まで歩いてしまい
そこから先ほどの東急バスで戻りましたとさ
その話はまた今度

井の頭線代行バス
そう言えば
東松原駅（新代田駅－明大前駅間）だけは無視されてしまいました
新代田駅から徒歩8分ですけど
ちょっとカワイソウ？

工事直前の下北沢駅の線路の様子はこちらです