線路巡礼2003:名鉄三河線（海線）、直通列車は電化区間まで。非電化区間の美しい光景

2003年
名鉄三河線に乗りました

名鉄名古屋から吉良吉田を経由して蒲郡に行きます
西尾線経由でも行けるのですが
ここは
碧南行きの直通に乗ります
名古屋人でないと
この辺の経路は分からないですよね？（苦笑）

知立駅
名古屋本線から
三河線へ直通します
なかなか激しい線路配線（笑）

ここで三河線は山線（左）と海線（右）に運転経路が分かれます
今回は海線

碧南駅で乗り換えまして
今度は最後尾から構内線路を眺めたところ
ここから先が廃止対象区間でした

碧南駅から吉良吉田駅まで
非電化区間
正確には電化したんだけど止めちゃった区間
昔は
直通電車が走っていたと思いますけど
1990年に非電化逆戻り

ということで
架線柱だけが残る素敵な車窓を満喫できます（笑）

大きな河川を渡る時が白眉

もう一丁！

終点の吉良吉田駅

ここで
三河線、西尾線と蒲郡線の線路がＹ字に交わります

蒲郡線蒲郡行きの電車に乗ります

小野田線の雀田駅の配線に似ています
あちらは本数少なくても電化のままですけど？（苦笑）

蒲郡駅もずいぶん変わってしまいました
再び
18切符で家路に着きます
名鉄美濃町線新線区間、東海交通事業、名鉄三河線（ 海線）の日帰り旅
これでお終い

この翌年
また美濃町線と三河線（今度は全線）に巡礼に来ています
そのくらいお気に入りでしたが…
記事はまた今度