2003年
四国線路巡礼の続き
2日目は室戸岬一周
四国線路巡礼の続き
2日目は室戸岬一周
徳島駅から牟岐線
以前来た時は海部駅まででしたが
あの時
まさかと思っていた路線が開通しちゃってました(苦笑)
以前来た時は海部駅まででしたが
あの時
まさかと思っていた路線が開通しちゃってました(苦笑)
牟岐線海部駅
昔は車止めがあった向うのトンネルから
なんちゃらセクター鉄道の列車が到着
阿佐海岸鉄道
わざわざ車両を新調?
牟岐線の列車が先に折り返し出発して行きました
駅近くのあの変なトンネルモドキも健在でした
それでは
あのまさかのトンネルの向う側へGO
あっという間に
終点の甲浦駅
お約束の線路終端
実に味気ない
ここはもう高知県
この駅から
室戸岬を経由して高知を目指します
鉄道区間からは見えない海岸線が美しい(苦笑)
室戸岬
ここでバスを途中下車
高知県営バス?

ここに台風がたくさん来るんだ~
線路巡礼ならぬ
四国巡礼(お遍路)などには全く興味ありませんが
四国巡礼(お遍路)などには全く興味ありませんが

とりあえず
お寺も行ってみました

海岸線がキレイ

再びバスで
奈半利駅を目指します(続く)
阿佐海岸鉄道
海部駅-甲浦駅8.5キロ
開通はなんと1992年
もうこういうモノは作ってはイケナイと
誰もが分かり切っていた時代
あの国鉄小松島線だって
泣いて馬謖を斬る(?)で1985年に廃止させられてしまったのに
海部駅-甲浦駅8.5キロ
開通はなんと1992年
もうこういうモノは作ってはイケナイと
誰もが分かり切っていた時代
あの国鉄小松島線だって
泣いて馬謖を斬る(?)で1985年に廃止させられてしまったのに
この鉄道が
早くも廃止対象だそうです
線路に対する
最大の侮辱でしょう(怒)
早くも廃止対象だそうです
線路に対する
最大の侮辱でしょう(怒)