寒い日の八王子駅の美しい線路、ＨＤが長い専用線を走ります

八王子に用事が出来ましたので
ちょいと駅ビル屋上へ！

寒い日は空がキレイ
そして
線路も美しい

遠くの油槽所専用線
ＤＥさん
じゃなくて
ＨＤが入換作業中
2つに分割して押しこんで行きます
ここからは油槽所が見えないのが残念

八王子駅構内
転車台の跡は丸いまま健在です

ＨＤが単機で戻って来ました

意外と長い専用線を一人旅
淡々と走って来ます

ここで停車
何故でしょう？

八高線
中央線
そして京王線の電車が邂逅！
すごい光景

八高線と油槽所専用線は途中まで線路を共用しているんです
だから
八高線電車を先に通します

八王子駅の素晴しい線路配線
まるで鉄道模型のレイアウト
八高線の電車は静々と1番線へ

ＨＤさんが動き出しました
八高線の線路へ入ります

中央本線の線路横断はありませんが
ＨＤの添乗している掛員さんは気持ちいいでしょうねぇ（笑）

ホント
鉄道模型の世界

上から見たところ
新型の方が添乗しやすそうな感じ

さて
八王子駅の南側

機関区は廃止されてしまいましたが
横浜線の隣りに1本だけ残された線路が気になりますね
機関車が東側の留置線に戻る時に使われるようなのですが
見てみたい！

また戻って来ました
昔の照明塔がそびえます
ライトはとっくに無く
照らすべき貨物ヤードは剥がされバカクルマに占拠されてしまいましたが
まだまだ貴重な線路アイテムがたくさん残っています

寒い日も
線路が美しい駅

3年前の冬には
大正堂・ケーズデンキビルの屋上からも見ています
記事はこちら

あの新型ディーゼルカーは
ＤＨじゃなくてＨＤでした
ＤＥさんの後継機なので
なんとなくＤＨの方がいいのに、残念