品川新駅の線路と高架橋工事現場、山手線・京浜東北線の交差線路はどうなるの？

前回記事の続き
品川の再開発もちょいと視察
もちろん車窓から（笑）

品川駅6番線から
東海道本線上り電車

5番線はまだ工事中
左の敷設中の線路は
将来の京浜東北線の南行き線路（4番線）と思われます
早くも
保線用の渡り線が準備されています
せっかくならちゃんとつなげてくれれば面白いのに

右からの渡り線は
常磐線ホーム（旧団体ホーム）からの折り返しが合流

左手に
バカでかいハコモノが出来ています
これが品川新駅（仮称）
また有名建築屋に騙されて斬新なデザインだそうです

この新駅では
山手線と京浜東北線
路線別ホームです

方向別にするためには
この先で交差鉄橋が必要になりますけど

部分的に出来た路盤を見ると
複線用に思えるのです
ということは
山手線が高架になって
京浜東北線南行き線路を跨ぐ構造？

ちなみに今は
京浜東北線北行き線路が単線で山手線を跨いでいます
田町駅－田端駅間は
京浜東北線が山手線を挟む線路配線ですからね

おまけ
この日はビックサイトで
不動産フェアを見て
その時の大手デベロッパーのブース
再開発予定地として
旧田町電車区の現役時代の航空写真を床に貼っていました
写真撮らせてもらいました
（前回の記事にも書きましたが）
もう一度よく見ると

京浜東北線北行き電車が
山手線を跨ぐシーンが！

おそらく
品川新駅の出口は写真の下の端辺りになるかと思われます

歴史ある田町電車区の線路を潰したのですから
ムダなハコモノ作りだけは止めて欲しいです