線路巡礼:五稜郭駅、北海道の線路の要！

線路巡礼:五稜郭駅

青函連絡船亡き後
北海道の線路の要はこの駅です（たぶん）

列車も機関車もどんどんやって来ます

駅の西側にはトラバーサーまでありました

駅の北側で
普通列車が行き違い
さっそく下車してみます

五稜郭駅
☆がカワイイ
五稜郭はちょっと離れていますけど

北側に
線路を横断する跨線橋があって
ここから五稜郭駅の線路見放題♪

車両工場（検車区）があったのですね

ＪＲ北海道の特急列車
廃車のようにも見えますけど？

駅構内側線では
さっそく入替作業中

2本の線路が左手に分岐します
手前が函館貨物駅への貨物線（有川線）
その奥が旧江差線

跨線橋はこんな感じ
結構人通りは多い

函館本線からＤＬ牽引の貨物列車到着

ものすごく長い編成

機関区からＥＬがやって来ます

その間
工場の方ではお仕事が始まりました
車庫のシャッターも開いて来ます
何が出て来るのかな？

側線の方では
ＤＬが機廻りして戻って来ました

北海道⇔本州の貨物列車の要
全ての機関車がここで付け替えられ
スイッチャバックして行きます

車庫の中は
フツーのスイッチャーでした

名残惜しいけど
そろそろ出発

工場では入替中

正面
右手に土台が残っているのが
有川線から直接五稜郭操車場につながっていた高架線の跡

こちらＤＬの基地

その先にＥＬの基地

ＤＬとＥＬ
見事に棲み分けが出来ています
こんな線路シーンが見られるのは
ココだけかも？

（ヤフー地図より）
右側には
未完の戸井線の跡もはっきりと残ります

五稜郭駅
操車場はなくなってしまいましたが
線路の魅力は健在です！

2002年に戸井線の使わずのアーチ橋を見に行った記事はこちら