線路巡礼:函館貨物駅、または有川埠頭線。五稜郭駅からのびる線路の先は大きな貨物駅でした。車窓から | FC2に移転しました(線路巡礼)

FC2に移転しました(線路巡礼)

ヤフーブログ→アメブロ→FC2の3社直通乗り入れ計画?

函館駅・五稜郭駅周辺には
国鉄時代の遺物のような線路が残っています
特に気になるのが
五稜郭駅から左手に分岐する線路
これは専用線じゃなくて
れっきとした国鉄貨物線
その先に函館貨物駅があります

イメージ 24

列車の車窓からは見えない貨物駅
そういうものは歩いて見に行かないと

五稜郭駅から貨物線沿いを歩けばいいのに
函館駅からそのフェリー乗り場方面に向かう路線バスを使ってしまいました
「湊小学校通」バス停
そこからすぐ

イメージ 1
函館貨物駅
函館山をバックに
右側のヤードは発着線で
左側にはコンテナがたくさん
なかなか豪華な線路光景

イメージ 2
先に
五稜郭駅方面に少し戻ります

イメージ 3
恐らく
入換作業のためと思われますが
道路はわざわざ高架橋になっています

イメージ 4
発着線の方を最大望遠
掛員さんがいるけど
機関車は居ません
線路の終端はどうなっているのかしら

それでは
貨物駅に沿って海岸の方へ歩いて移動

イメージ 5
函館貨物駅駅舎
「五稜郭駅」の古い文字も残っていました
国鉄時代は五稜郭駅の一部という扱いだったらしです
(だからこの貨物線は当時の線路路線図に載っていません)

イメージ 6
線路終端側から見学
好ましい貨物ヤード

イメージ 7
ここで柵の形状が異なり
昇降機の跡のような遺物が残っています

イメージ 8
おそらく
ここから線路がさらに海までのびていたのでは?

ここは有川埠頭
以前は函館駅の埠頭とは別に
こちらにも貨物連絡船が発着できる埠頭があったそうです
そのため、
この貨物線を有川線、または有川埠頭線と呼ぶこともあるそうです

今でもこの先にはフェリー乗り場が残っています
青函連絡船が廃止されて
また船がこちらに戻ってきたわけです

イメージ 9
コンテナ積載線路
盛況です

イメージ 12
フォークリフトにも「寒冷地型」があるんですね
ひっきりなしに動き回っています

イメージ 10
これが1番線

イメージ 11
その向こうが発着線のようです
機関車が来てくれれば
ここで壮大な機廻しや入換が見られるのに

イメージ 13
この先はちょっと入れないのですが

イメージ 14
最大望遠
折り返し線路のようです
線路桟橋の施設が残っているかと期待しましたが
跡形もなさそう

イメージ 15
別の場所に怪しい桟橋跡のような光景が残りますが
線路跡はなし

コンテナの積載、積み下ろしは頻繁に行われてますが
機関車は来ない…
残念

イメージ 16
再び入口まで戻りましたが
やっぱり来ない

イメージ 17
空港が近いので
飛行機と貨物線路

仕方なく
五稜郭駅を目指して線路に沿って戻ります

イメージ 18
途中、
大きな踏切
これは乗って来たバス通り
ちょうどバスが通りかかったので
また乗ってしまいました。根性ナシ
このバスが函館行かと思ったら
五稜郭公園方面行き(汗)その続きはまた今度


この翌朝
早朝に時間が出来たので
再び函館貨物駅へ
今度は函館駅から五稜郭駅まで列車
その間の線路の美しいこと

イメージ 19
五稜郭駅に着くと
あっさり
函館貨物駅から機関車が単機で戻って来ました
昨日はあれほど見られなかったのに

イメージ 20
下車して
跨線橋から見たところ
左手に曲がるのが有川埠頭線(函館貨物駅方面)

今度は
五稜郭駅から線路に沿って歩きますよ

イメージ 21
途中
貨物線の上に恐るべきモノが建っています
傾いてないの?

イメージ 22
これは跨線橋
ちょうど線路が見えますけど

結構利用者は多いんです
踏切じゃだめなのかなぁ(苦笑)

イメージ 23
再び函館貨物駅
昨日とはコンテナが違います
あれから発着があったみたいですが
やはり機関車はいません
さきほど五稜郭駅に単機で戻ったのは
朝の作業はちょうどお終い、ということ?(泣)

五稜郭駅まで戻ります
この駅の線路も相当面白いので話は続きます