線路巡礼:保土ヶ谷駅側線で湘南ライナーオール2階建車両回送が折り返し!平日朝だけのお楽しみ | FC2に移転しました(線路巡礼)

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せっかくの平日休みなんですけど
平日しか楽しめない線路はどこでしょう?

平日しか走らない電車
湘南ライナーのオール2階建車両
東京駅到着後、
何故か回送で保土ヶ谷駅側線折り返しがあるんです
以前側線停車中のシーンだけはみたことがあるのですが
今日はこれだ!

これだ、は良かったのですが
保土ヶ谷駅に回送で来る時間とかすっかり忘れているんで(汗)

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保土ヶ谷駅(東京駅方)

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保土ヶ谷駅側線
ちゃんと機廻り線も完備
保土ヶ谷工臨と呼ばれる保線列車が今でも時々使っているとか

待ちました
側線進入には
横須賀線下り本線から上り本線を横断
ラッシュは過ぎても
上下線とも運転本数多数
この間をくぐり抜けて
本当に回送はやってくるのでしょうか?
(ダイヤ改正で変更された可能性もあるし)

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来た!

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上り本線を逆走してから
側線をゆっくりと進んできます

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待ちかねましたよぉぉぉ

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でも
意外と手前で停まってしまいました

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あんまり待ったせいでしょうか
この車両
好きになってしまいました
キラキラ光るステンレスのボディがステキ(笑)

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いちおう
保土ヶ谷駅駅名標とご一緒に

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そろそろ折り返しのようです

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上り本線への出場はスムーズに

この後
横須賀線電車で追いかけます

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ここが
保土ヶ谷駅の側線分岐

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その先には
相鉄線の線路
昔はここでつながっていたんですよね

横浜駅にて
スーパービュー踊り子3号(新宿発)に遭遇
この特急
何が素晴らしいって

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わざわざ東海道線ホーム発にするため
東京駅方で
横須賀線下りから東海道本線上りを横切って下りに転線するのです

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保土ヶ谷駅に続いて
二つ目の本線横断ゲット(笑)

品川駅に着くと
さきほどのオール2階建車両回送を
東海道線上り待避線で発見
すぐに品川電車区に入庫していきました

つまり
横須賀線東京駅に到着したオール2階建車両は
品川駅まで戻って
そこから品川電車区に直線入庫出来ないので
保土ヶ谷駅側線まで行って折り返し
品川駅手前の渡り線で旧団体ホーム線路に入ってから車庫へ

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品川駅で
隣りの線路に入るのに
とても苦労されているのです

でも何で保土ヶ谷駅なんでしょ?
難しい上り線横断があるのに
線路的には
新鶴見信号所でも折り返し可能なのですが
貨物列車が立て込んでいるのかしら

平日の線路を楽しませてくれる
湘南ライナーのオール2階建車両の回送でした
今日は一日遊べますので
次の平日線路を求めて
この後は立川駅へ
米タンさんが動く予感♪(続く)


ちなみに
湘南ライナーのオール2階建車両は3編成あります(東京地下駅着2本、新宿着1本)
ひとつは保土ヶ谷駅折り返しで品川電車区へ
ひとつは茅ヶ崎駅の側線へ
もうひとつは国府津電車区、かな?

次の機会があったら
今度は茅ヶ崎駅の到着シーンを極めたいです
こちらも線路ルートが複雑そうで(笑)