西武多摩川線甲種のおかげで、新座貨物駅と八王子駅の線路三昧。やっぱり入替シーンは楽しい♪

西武多摩川線電車の甲種回送
新秋津駅→新座貨物駅→八王子駅（新座で進行方向が替わります）
久々に見に行きました

新秋津駅の手前
もう西武連絡線からの編成は到着済み
今は黄色い電車が西武の機関車の替わり

新秋津駅ホームにて
上り配給貨物が通過～
出発予定時間直前まで動きませんでしたので
新座駅に向けて出発する甲種回送は
そのまま下り本線進行なんですね
（中線を経由するのもありかなと想像したのですけど）

今回は
電車で先に新座駅まで移動します
さて
新座駅ホームから
新座貨物駅での機関車付け替えを見ることが出来るでしょうか？
20倍デジカメ最大望遠

見えました！

ここでグイッと貨物駅に入ります

新座貨物駅に到着

機関車はすぐに外されます

こちら（新座駅）側にやって来ました

ホーム横の引上げ線まで来るかな、と期待しましたが
ここで折り返してしまいました
でも到着シーンが良く見えることが判明したので、まぁいいです

新秋津駅に戻ります
おそらく
ここの中線で時間調整ではないでしょうか？

想定通り
上り線から中線へ

新秋津駅でしばらくご停車らしいです
それでは終着の八王子駅まで先回り

八王子駅も久しぶり
この駅に来れば
油槽所専用線からのタキさん
今回は横浜線ホームから鑑賞することにします

ちょうど午後のタキさんタイム！
貨物待避線に到着
もうＤＥさんじゃないけど
貨物取扱い存続のためには…

この後
西武甲種の到着まで30分以上あるので
どうしようかなと考えていたら

こんなモノが到着！

横浜線八王子駅にやって来た
ＪＲ東の検測車両イーストアイ
しばらく停まって
また横浜線を戻って行きました
線路的にはちょっと芸のない運用（殴）

西武甲種回送ご到着
3本ある貨物側線のうち
真ん中の線路が定番

それでは入換タイム
ホームを高尾駅方に移動します

甲種を牽引してきた国鉄機関車が外されて引上げ線へ

続いて
タキさんを牽引してきたＤＨさんも引上げ線へ
中央本線上り線にも貨物列車が来ました
これが3番線（待避線）に到着

ところでこの「信号表示」
いったい何を意味しているのでしょう？
「８」「９」は引上げ線の番線ではないかと思われるのですが
他の記号は？？

西武の車両が引上げ線へ

このグニャグニャ感もいいです～

国鉄機関車が先に移動
これがひょっとして横浜線ホームの南側の線路を通るんじゃないかと期待しましたが、
貨物待避線の真ん中を戻って行きました
立川駅方で停車

そこに
本日最後のお客様

渋い国鉄機関車が単機で！
廃車回送によく使われる機種と思われます

これも貨物待避線に到着
この瞬間
八王子駅の待避線には3つの電気機関車とＤＨが停車
なんと豪華な

西武車両のいつもの場所への押し込みも終了

なかなか充実した線路の1日でした

新座貨物駅も八王子駅も
こんなに面白いのですから
たまには見に来なくちゃね
西武甲種回送のおかげです(笑）