東武南栗橋電車区公開抱き合わせで
会場直通の団体列車
東武ファンフェスタ号
またバカみたいな料金で関心なかったのですが
会場直通の団体列車
東武ファンフェスタ号
またバカみたいな料金で関心なかったのですが
JR川越駅発という経路だけは
線路的に興味あり
ということで
また大宮駅に来ちゃいました
線路的に興味あり
ということで
また大宮駅に来ちゃいました
臨時快速「お散歩川越号」は
行きは工場脇の旧川越線を、
帰りは渡り線から高崎線上りに合流する運転パターンですが
この団臨は川越線から東北本線下りに折り返します
ということは
この旧川越線の線路を走ってくるのでは?
と期待しましたが
残念ながら
向う側にどぶ赤色の列車が登場
(私は白い特急列車かと思っていたので、汗)
高崎線上りをフツーに来てしまいました
団体列車
まだ東武線に入ってないのに
早くも乗務員さん交替
大宮駅7番線
ここは東北本線・高崎線双方に折り返しできる魔法の線路でした
すぐに折り返して出発
この先、
栗橋駅のJR東武連絡線を通って
栃木駅で折り返して南栗橋工場に行くのだと思われますが
ご勝手にどうぞ
どうせ川越駅発なら
東武川越駅から走らせる根性が欲しいですね(苦笑)
東武川越駅から走らせる根性が欲しいですね(苦笑)
大宮工場の側線に
見慣れぬ電車がいました
小田急の電車
なんだか分かりませんけど
ここまでの甲種回送の経路だけが気になります(笑)
帰りは
川口駅の連絡橋線路で凄いモノを見かけてしまいました
その話はまた今度
川口駅の連絡橋線路で凄いモノを見かけてしまいました
その話はまた今度
10年前には
南栗橋ファンフェスタに合わせて
柏駅から南栗橋駅まで臨時列車に乗りました
もちろん誰でも乗れる普通の臨時列車
いつの間にかシラケた風潮が蔓延してしまいました
2006年の臨時列車の記事はこちら
南栗橋ファンフェスタに合わせて
柏駅から南栗橋駅まで臨時列車に乗りました
もちろん誰でも乗れる普通の臨時列車
いつの間にかシラケた風潮が蔓延してしまいました
2006年の臨時列車の記事はこちら