今日は「平兵衛まつり」の日
鉄道総研の一般公開日
以前から行ってみたかったのですが
地域のみ情報公開みたいでいつも終わった後に気が付く始末
今年は事前に調べていましたが
その前に海外旅行と所用が立て続け
昨日0時前に帰って来たばかり
おまけに朝から雨なのですが
やっぱり
あの敷地の中の線路が見たい!
以前から行ってみたかったのですが
地域のみ情報公開みたいでいつも終わった後に気が付く始末
今年は事前に調べていましたが
その前に海外旅行と所用が立て続け
昨日0時前に帰って来たばかり
おまけに朝から雨なのですが
やっぱり
あの敷地の中の線路が見たい!
中央線国立駅
北口を出てまっすぐ歩いて5分くらい
雨ですが来場者多数
ほとんどが家族連れ
建物の中でいろんな展示がありますけど
とにかく、
線路がある場所(一番奥)に急ぎます
北口を出てまっすぐ歩いて5分くらい
雨ですが来場者多数
ほとんどが家族連れ
建物の中でいろんな展示がありますけど
とにかく、
線路がある場所(一番奥)に急ぎます
構内の踏切
残念ながら今日は踏切はしまらないそうです
3線軌条の先に「台車」専門の車庫があります
(ちなみに手前の軌道自転車体験は雨のため中止)
3線軌条が
車庫の直前で4線軌条になっているいます
きっと線路の世界でも貴重な場所
台車の実験調査のためには
重心が線路の真ん中にくる必要があるので
あえて4線路にして
標準軌の台車も狭軌の台車もここで実験できるようになっているそうです
素晴らしい
またも線路的に素晴らしい世界
ここがループ線
もうループじゃないのにループ線(笑)
ここがループ線
もうループじゃないのにループ線(笑)
ループ線(複線)を三線軌条が平面交差しています
その方式が普通じゃない
切れ目の入ったレールをその上にはめ込むタイプ
理屈は分かるのですが
通常の横取り線路のように「傾斜」が出来ていません
このままだと本線のレールをキズつけてしまう気がします
さらに工夫があるのでしょうか?
車両の展示もありましたが
何でもいいです(苦笑)
クモルさんがいればいいのに
その先が
昔は国立駅までつながっていました
雨の中
ループ線にそって歩くと
こんな新車?も
ループ線にそって歩くと
こんな新車?も
この先がループ線の終端方面
立入禁止箇所が多いのですが
終端は見学可能でした!
これが現在のループ線終端
終端は見学可能でした!
これが現在のループ線終端
その先は公道に出ていました
施設としては変電所だけが残っているみたいです
この辺りは雨で水没
大変な見学会となりました
大変な見学会となりました
いちおう
建物内の見学コーナーも
研究所ですから科学的な線路もあります
これは液体水素で走る模型
煙を吐いてクルクル、かわいい
これは子供も乗れちゃう実験
建物内の見学コーナーも
研究所ですから科学的な線路もあります
これは液体水素で走る模型
煙を吐いてクルクル、かわいい
これは子供も乗れちゃう実験
研究が講じると
こういうモノが出来ちゃいます
研究の功「罪」の展示場…
こういうモノが出来ちゃいます
研究の功「罪」の展示場…
ひと通り見て帰ろとすると
晴れちゃいました!
でも
もう線路は十分に見たからいいや
晴れちゃいました!
でも
もう線路は十分に見たからいいや
国立駅連絡線の跡に立ち寄り
ここが構内の連絡線跡(終端)
ここが構内の連絡線跡(終端)
かろうじて
先ほどの展示列車の線路を確認
列車の搬出入用に連絡線は廃止されてしまいましたが
連絡線を抱き込んだマンションはそのまま
中央線合流部付近に残る線路モニュメント
本物の線路とつながっている
なかなか凝った作品
当時の連絡線の向きもだいたいこんな感じだったでしょうね
国立駅から帰宅すると快晴(笑)
でも
雨で線路が映えて見えたからまぁいいです
時差ボケと三江線疲れで
また急に眠くなりました
でも
ちょっと頑張って
鉄道総研のジオラマにちょっとお絵かき
記事の内容と合わせてご鑑賞クダサイ
でも
雨で線路が映えて見えたからまぁいいです
時差ボケと三江線疲れで
また急に眠くなりました
でも
ちょっと頑張って
鉄道総研のジオラマにちょっとお絵かき
記事の内容と合わせてご鑑賞クダサイ
ちなみに
平兵衛まつり、の平兵衛とは
この辺りの昔の地名だそうです
今は新幹線にちなんで国分寺市光町
平兵衛まつり、の平兵衛とは
この辺りの昔の地名だそうです
今は新幹線にちなんで国分寺市光町