線路巡礼:福島駅、乗り入れがなくなってしまった寂しい線路

東北本線常磐線代行バスで一周の寄り道その２

福島駅

面白そうな線路配線なんですけど
貨物取扱いがないので印象が薄い
郡山駅に比べると数段格落ち
福島県の中心はやっぱり郡山なんだなぁと（個人的感想ですぅ）

貨物線路的には恵まれない福島駅ですけど
かつては私鉄乗り入れという栄誉を担っていました

阿武隈急行の郡山駅発の直通電車
もう過去の話(乗っておいて良かった）

今回は乗換時間があるので
ＪＲ１番線ホームから
阿武隈急行と福島交通の線路をじっくり観察

阿武隈急行の交流電車が出てくと
入れ代わりに福島交通の電車が到着

これは
元東急の何チャラ系？
そんなことより
福島交通の線路がまだＪＲとつながっていることが確認できました

福島駅から仙台行きの快速仙台シティラピット5号に乗ります
一本早い電車で来て始発電車に乗るつもりが

この電車
郡山発福島行きの電車がそのまま仙台行きになるという代物でした
持参している携帯小型時刻表にはそんなこと書いてないよぅ
すごく損した感じ
でも、ちゃんとクロスシート窓側に座れたからまぁいいです

福島駅には奥羽本線の線路分岐というトピックスもありますけど
なんか間の抜けた標準軌なのでスルー
三線軌条区間でもあれば、もう少し面白いのに残念
こちらも昔は特急つばさ号の乗り入れがあったのに

さよなら福島駅

1989年、福島交通徒歩連絡巡礼の記事はこちら
1984年、まだ丸森線だった頃の記事はこちら（これは評判悪いです笑）
まだ阿武隈急行の巡礼記事を書いていないことに気が付きました…
ま、いいか（殴）