18切符で三保の松原と由比の桜エビかき揚げ、旧清水港線を見損ない…

残り18切符2回分とうとう最終日
奥さん連れて小旅行に
行き先は散々悩みましたが
結局、手ごろな三保の松原、由比の桜エビということに

始発電車、
じゃなくて8時頃のんびり出発
途中、東海道本線車窓からうっすら富士山が見えます！
ということで
先に清水駅まで行くことに

静鉄ジャストライン
というカッコイイ名前のバスで
三保松原入口バス停へ

このバス
旧清水港線沿いに走ります

以前、テルファークレーンまでは歩いたことがあるのですが
今回はその先へ

廃線跡はいい感じの遊歩道になっています

この堡塁の列みたいなのが気になるんですけど

バスは途中の短大まで満員
それを過ぎると数人が三保の松原へ
意外と人気

神社があります
そこからずっと浜辺に続く松並木が「神の道」

駐車場はこの先にありますから
この道は公共交通で来なくちゃ気づかない素晴らしい道

防潮堤を兼ねている松原を登って行きます

世界なんでも遺産のモノリスが建っています

三保の松原
浜辺だ～

富士山見えない…
と思ったら真正面じゃなくて海に向かって左手に見えます
駿河湾に突き出した三保半島はグニャリと湾曲しているので
ちょいと方向感覚がおかしくなります

見えると言っても、かなり薄っすらと
分かります？

浜辺は中国人団体だらけ

これが有名な羽衣の松（3代目）
6年前に世代交代したそうです

天女が松にかけた羽衣を盗まれてしまい
その犯罪者の言いなりになぶられてしまう
という非人道的な伝承なんですけど
日本人はこの手の話が好きです

松原の中は遊歩道になっています
せっかくですから周遊

松の実
ちょうど花粉がはじける時期で
時々黄色い粉末が（恐）

兼ケ崎
駿河湾と松原と富士山が見える絶景スポットらしいのですが

どうでしょ？
それよりこの海岸線はサイクリングロードが完備
レンタサイクルの人もいます
それで来たかったなぁ

バス停に戻って
再び清水港線の跡をみながら清水駅へ

こんな標識もあります
いいなぁ
帰宅後調べて分かったのですが
旧三保駅は三保の松原の先（近く）だったのです
手前かと思っていました
立ち寄って来れば良かった、残念

二人ともお腹空きましたが
由比駅まで我慢します

由比駅で下車して
いそいで浜辺へ
今月から桜エビが解禁されて
浜辺の漁協で安い桜エビかき揚げが食べられるんです

お終い
まだ時間前なのに…

仕方ないので桜エビのお土産だけ買って
ここからさらに離れた
桜エビ料理の館まで旧東海道の街並みを歩きます

由比は何度も来ているのです
桜エビ大好き

由比おもしろ館併設の「桜エビレストラン海の家」
（以前は人形は二人組だったのですが経年劣化で一人引退）
ここも大混雑、10組待ち

由比本陣跡とか見ながら
1時間も待ちました…

お腹が空いて
もうランチじゃなくて遅いおやつ

線路が見える特等席でじっと待ちます

桜エビせいろ、かき揚げ2つ1,320円
私は蕎麦大盛で100円増し

かき揚げは超ボリューム
これでも昨今の諸物価上昇で小さくなったらしい

貨物列車見ながら
美味しくいただきました

帰り際
ちょうど由比漁港から桜エビ漁の船が狂ったように出航して行くところ
次から次へと

桜エビ1年分食べました
漁港で安い桜エビかき揚げも食べたかったけど、まぁいいです

由比駅まで1キロ以上離れてますけど
競歩のように旧東海道を歩いて
東海道本線を乗り継いでご帰宅です

沿線は桜が満開
まだ散っていません
なんで東京より遅いんでしょ？（謎）

また富士駅を通りました
今回の18切符で私は毎回富士駅を通っていました（笑）

1984年の清水港線巡礼記事はこちら
この時、三保の松原についでに立ち寄っているのですが、
自分の足で歩いていないので、今回が初めてみたいなもの
やっぱり公共交通で来なくちゃダメ
清水駅前に安いレンタサイクルがあるそうです
次回があったら、由比の海岸で桜エビかき揚げ食べてから、清水で線路跡サイクリングしたいです