線路巡礼1991:阪堺電気軌道（阪堺電車）住吉公園駅と住吉駅平面交差、疑惑の線路

今、気になる線路があります
阪堺電気軌道（阪堺電車）
上町線の住吉駅-住吉公園駅が今月で廃止
たった0.2キロですけど
平面交差もあって線路的には楽しいところ

1991年に巡礼しています
気になるので
時系列記事を少しさかのぼって
線路巡礼:阪堺電気軌道

奥さんと
琵琶湖、石山寺を旅した後
大坂に戻ってまだ時間があるので
住吉神社に行くことに
（私が阪堺電車に乗りたかっただけ？笑）

阪堺電車上町線天王寺駅前
道路の真ん中の小さな電停

この小屋は信号掛用？

天王寺駅前→住吉神社の近く（不明）

住吉神社

有名な太鼓橋渡りました～

上町線と阪堺線がクロスする問題の平面交差

すごくいい雰囲気ですね

住吉駅
道路上が阪堺線
右から横断してくるのが上町線
上町線から阪堺線浜寺駅前方面には直通運転が可能ですが
ホームは別々

ここから
住吉公園駅までは0.2キロ

住吉公園駅
ホームの先端
ここにも掛員小屋があります
高架の南海電車住吉大社駅に隣接

こじんまりとした良い駅でした

先ほどの平面交差の線路保守にカネがかかるので
この0.2キロは廃止らしいです
阪堺線の住吉神社前駅に近すぎるので
すでに最近のダイヤ改正でこの駅の発着は朝5本くらいに激減
いつ無くなってもおかしくない状態でした
線路的にはあの平面交差は貴重なのですが、残念

帰りは
阪堺線に乗って恵美須町駅へ

途中駅、どこの駅かな？

終点の恵美須駅
天王寺駅に比べると路面電車の駅らしくない（笑）

この後
通天閣を見に行きましたよ

この2年後
南海電鉄の支線を旅した時に
阪堺線の残りも巡礼
浜寺駅前→安孫子道駅（乗換）→天王寺駅前

浜寺駅前
路面電車の終着駅らしい美しい線路
南海電車の浜寺公園駅の近く

再び天王寺駅前
あべのハルカスが出来るずいぶん前の貴重な光景

これで
阪堺電車は全部巡礼済みなので
住吉公園の線路が廃止と聞いても
あまり騒がなかったのですが…

こうしてあらためて記事にしてみると
住吉公園駅も平面交差もこの目で観てるのは間違いないのですが
当時の写真は撮影順が混ざってしまい
どの順番で見たのか、実は思い出せません

困ったことに
この0.2キロの線路をちゃんと乗車したのか、
どうしても確信がもてないのです（汗）
なにしろ住吉駅、住吉鳥居前駅まで近過ぎます
ちょいと歩いてしまえば（苦笑）
当時は
朝しか電車が走らないなんてことはなく
たくさん走っていましたから
住吉神社の行きか帰りに乗ったんじゃないのかなぁ？

ということで
とても気になる線路です
一昨年、昨年と天王寺駅前に泊まっています
ちょいと再巡礼してくる機会は何度もあったのに、残念

1991年に雄琴温泉と阪堺電車の旅の記事はこちら