今日から仕事
恐るべきことに電車はまだ空いています
お座り通勤が出来るのは有り難いですがなんか複雑
恐るべきことに電車はまだ空いています
お座り通勤が出来るのは有り難いですがなんか複雑
さっそく忘れ物
緊張感がないなぁ(泣)
緊張感がないなぁ(泣)
とても大事なモノを忘れて来てしまいました
デジカメ
仕事ではまったく使いませんけど(苦笑)
暖かいからお昼休みに山手貨物線でも見に行こうかと思ったのに、残念
仕事ではまったく使いませんけど(苦笑)
暖かいからお昼休みに山手貨物線でも見に行こうかと思ったのに、残念
ということで
昨年末の銀座線渋谷駅工事の写真から
昨年末の銀座線渋谷駅工事の写真から
銀座線渋谷駅移転工事
ヒカリエ側から今の山手線渋谷駅側に新ホームを徐々に伸ばしつつあります
ヒカリエ側から今の山手線渋谷駅側に新ホームを徐々に伸ばしつつあります
これが新ホームの先端
ホーム用の大きな鋼材
その下に車輪があります
ということは
さらにその下にホーム移設用の線路(レール)があるということ
ヒカリエ側から
銀座線の線路と同じ目線でみたところ
隣りの新設ホーム用鋼材の下にも工事用の線路がある
見えないけど美しい(笑)
今の渋谷駅は満身創痍
いつまで原型を保っていられるでしょうか
この駅が手前に移設されても、
その先の渋谷電車区(渋谷マークシティ内)までの線路はそのまま残る、
というのはかなり奇妙な話
線路的には面白いですけど
今度は島式ホームになるそうです
乗降口と下車口を間違えることはなくなるので
それだけは便利になりそうです
2週間前までは新ホームの下に移設用線路らしきものが見えていました、こちら