線路巡礼1998:久喜駅の貨物ヤード、東武貨物列車＆東鷲宮操車場までの連絡貨物線

1998年2月
北関東をブラブラと

東武伊勢崎線久喜駅
ここで
当時はまだ珍しくなかった東武の貨物列車に遭遇しました

久喜駅
東武伊勢崎線とＪＲ東北本線のホームの間に貨物ヤードがあります
この駅で
東武とＪＲの貨物列車の授受が行われていました

東武線ホームから見たところ

石油タンク貨物列車が到着
これは東武・ＪＲどちらから来た編成だったのかしら

重連機関車は外されて
浅草駅方で折り返し

ホームの脇を通って
伊勢崎駅方の引上げ線へ

重連機関車はタンク車の反対側に連結

ＪＲ東北本線とは久喜駅で線路がつながっているのではなく
ここから隣りの東鷲宮操車場まで
独立した連絡貨物線が東北本線に並走していました

この貨物線区間（久喜駅-東鷲宮操車場）は
東武の重連機関車が牽引したのかしら？
それともＪＲのＤＥさん？
当時はそんなこと全然気にならなかったのですけどね
貨物列車の時刻も知らなかったから
これが見られたのも全く偶然
今となっては貴重な写真

東武の貨物取扱いはその後激減
2003年に廃止されてしまいました
東鷲宮操車場もあっけなく廃止
貨物無きＪＲ東鷲宮駅は上りホームのみ高架という妙な形になってしまい、
今に至ります

一方
東武の久喜駅の貨物ヤード跡は
折り返しホームが増設されて大活躍
今では田園都市線からこの駅まで多数の直通電車が走るご時世です

いまでも
あの連絡貨物線は一部残っています
保線用に使われているのかな？
もちろん東武線とはつながっていませんけど

久喜行きの電車を見かけたら
東武の貨物列車を思い出してあげましょう（笑）