南武線宿河原駅と武蔵溝ノ口駅の留置線回送入場の謎を解明！？ ＆中原電車区の分割電車の謎

先週末の南武線線路情報
ついに
宿河原駅と武蔵溝ノ口駅の留置線入場シーンをゲット！？

青い寝台列車を見た帰りの川崎駅
たまたま武蔵溝ノ口行き南武線電車に遭遇
これは珍しい
さっそく乗って
終点の武蔵溝ノ口駅では3番線到着

駅の電光掲示板に「回送18:15発」の表示

ひょっとして
これが宿河原駅留置線入場になって
それがまた折り返して武蔵溝ノ口駅留置線入場になるのでは？

大胆な仮説を実証すべく
次の電車で宿河原駅へ

宿河原駅の川崎駅方
すぐに仮説は実証されました

ポイントが見事に切り替わって

さきほどの武蔵溝ノ口駅止まりの回送電車がやって来ます

初めて見る入線シーン
出来れば旧型車両で見たかったけど

宿河原駅の2本の留置線のうち
外側の行き止まり線に入りました

記念撮影（笑）

夕焼けがキレイ

回送電車は気になりますが
仮設の続きを検証すべく、すぐに武蔵溝ノ口駅に戻ります

武蔵溝ノ口駅の立川駅方
（右側線路脇は有名な西口商店街）
こちらもすぐにポイントが切り替わりました

もはや仮説は間違いない

踏切が鳴りますが
ホームのアナウンスはありません

回送電車が来ました！

グイッと美しく曲がりますが…

これは先ほど宿河原駅に来た電車じゃありませんね（さすがに私でも分かります）

折り返して来るには丁度いいタイミングなのですが、
電車の種類が違います

どこから来た回送なのか謎ですが
少なくとも先ほどの電車ではありません
電車の種類が新旧入り混じっていて良かった
（同じ種類だったら区別つきません）

宿河原駅と武蔵溝ノ口駅で
それぞれ念願の留置線入線シーンを見ることが出来たのは大満足なのですが

お互いの線路が連動しているわけじゃないことも判明

やっぱり線路は奥が深い
今度は平日の武蔵溝ノ口駅止まりの電車を調査してみましょう

おまけ
日曜日の中原電車区
またも実家の介護のついで

川崎駅方の留置線に
旧型車両（改）の半分3両がいました

一週間前の日曜日に
新城駅方でも見ました、記事はこちら
この日もまだ同じ場所に留置
あれも半分3両分なんですね

中原電車区の線路もいっぱいいっぱいなので
そのまま留置する余裕がありません

6両を3両ずつに分割して留め置き

そのとき
なんで並べて停めて行かないのかはナゾです

さらに
切り離した車両の構内移動はどうやっているのでしょうね？
もう青い配給電車クモヤさんはいません

電車区内での
分割・併合シーンの謎解明が次の宿題？