毎度ＧＷは線路的に魅力に欠けます
唯一、お手頃で面白そうなのが
「足利大藤まつり号」
唯一、お手頃で面白そうなのが
「足利大藤まつり号」
いわき駅→桐生駅（常磐線・水戸線・両毛線経由）
両毛線水戸線直通だけど小山駅は通過
昨日、
小山駅17:25頃
小山駅17:25頃
やって来ました
国鉄色特急型
東北本線上下線を一気に渡ります
このシーンをもっと至近距離で見てみたいものです
乗務員さん交替
17:31頃出発
おっと後方から貨物列車もやって来ました
国鉄色特急型はいいですねぇ
東北本線上り貨物列車も後からホームを同時に通過
賑やかです
貨物列車がもう少し早ければもっとすごかったでしょう
一番外側の水戸線16番線に線路はつながっているのに
ホームのない中線14番線を通過します
いつものことですが何ででしょ？
昔は水戸線ホームを使った定期直通列車の設定もあったのにね
一気に水戸線へ
今度は反対から来るシーンも見てみたいなと
ちなみに
あしかがフラワーパークは5年前に見に行っているので（東武線利用ですけど）
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/61396238.html
今回は線路と直通列車だけでいいです（笑）
あしかがフラワーパークは5年前に見に行っているので（東武線利用ですけど）
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/61396238.html
今回は線路と直通列車だけでいいです（笑）
同じような直通列車を3年前にも同じ場所で見て同じような記事を書いています
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/63227339.html
その時は「イルカ」のマークがついた電車でした
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/63227339.html
その時は「イルカ」のマークがついた電車でした
前方が見える普通の電車で運転してくれないかしら…