1996年、島原鉄道口之津駅から島鉄フェリーで天草諸島初上陸！

1996年9月
九州観光出張は
ハウステンボスで現地解散

さっさと一人で
最後の巡礼地を目指します

ハウステンボス駅から諫早駅へ

島原鉄道諫早駅

もう線路は
機廻りできなくなっていましたが

ＪＲ線とちゃんとつながっていました

有明海に沿っていい感じ

こんなに干潟に近い駅
ムツゴロウは見えませんでしたけど

1991年の普賢岳火砕流の後
まだ
南島原駅-深江駅は代行バス

これが代行バス（こんな小さな車1台でＯＫ）
背後のつぶれたままの民家の屋根がスゴイ

深江駅

諫早駅方の線路に車止め

口之津駅で下車して
目の前のフェリー乗り場へ

島鉄フェリー
口之津18:30→鬼池（天草）19:00

天草諸島に初上陸！

上陸したのはいいのですが
宿がありません

フェリー乗り場近くの怪しい土産屋
ここの2階が民宿をやっていました

やむなく泊まってみましたが
なんかダニを移されたみたい（泣）

翌朝
バスで天草の中心の「本渡」へ

殉教公園
日本でもジハードがあった歴史的遺産

天草の乱激戦地の跡、らしいです
歴史好きとしては要チェック

ここから
路線バスで天草五橋を通り
海を渡って一気に熊本市内まで

途中下車すれば
三角線に乗れたのですが
バスがあんまり快適なので（汗）

さらに
西鉄甘木線
久々に甘木駅を見て
甘木鉄道に乗って
福岡空港から帰宅しましたとさ
おしまい

あれから
島原鉄道の南半分は廃止
多額の税金を浪費して復旧しておきながら（怒）

島原鉄道の記事は
1983年加津佐駅まで
1992年火砕流突破列車
もご覧ください

あの本渡市は
天草市になってしまいました

どんどん変わってしまいますね