1996年、北九州空港から下曽根駅まで徒歩連絡＆苅田港貨物線

1996年8月
また観光出張がありました
今度は九州
世界炎（ほのお）の博覧会という困った地方博覧会
これを見て勉強するのがメイン

集合の一日早く出発

北九州空港

当時のメモを見ると
恐るべき記録が

羽田7:55→北九州空港9:30（JAS）
歩いて
日豊本線下曽根駅9:42→中津駅10:34

そう
この空港は駅から徒歩連絡出来るのです
しかもものすごく近い
飛行機の着陸から乗り換え電車の出発までたったの12分しかないのに

○○空港駅
なんていう空港連絡駅じゃないんです

こういうのは楽しいです
ちなみに
山口宇部空港駅から宇部線草江駅まで歩いこともあります
2009年その記事はこちら

でも
北九州空港は
その後、沖合に移転してしまいました
徒歩連絡も昔話

もうひとつ

貨物線大好きな私ですが
日豊本線中津駅行の電車の車窓（最後尾）から

右手に分岐するのは
苅田港線（貨物）

専用線じゃなくて
列記とした国鉄（ＪＲ）の支線
日豊本線小波瀬駅から苅田港まで

セメント貨物の発着があったらしいのですが、
ごめんなさい
車窓から線路を見ただけなんです

この貨物線は
セメント扱い廃止後も
コンテナ扱いにとしてこの先も10年くらい生き延びたらしいのですが
やっぱり休止

線路は残っているらしいので
機会があれば見に行きたいです

せめて
当時の地図でもみて
便利だった空港と見損なった貨物線を偲びましょう
（こういう古い地図を収集するのも趣味です）