1996年8月
奥さんとみなとみらい地区をお散歩
奥さんとみなとみらい地区をお散歩
みなとみらい線は開業前
東横線で桜木町駅へ
当時は便利でしたねぇ
東横線で桜木町駅へ
当時は便利でしたねぇ
桜木町駅前
狂乱の横浜博(1989年)から数年後、
横浜臨港線の線路は本当に廃止
レールも剥がされています
だけど、その後ここを歩けるようになるとは
(線路はそのままで歩かせてくれたら百点満点なのに)
横浜博当時の線路の記事はこちら
狂乱の横浜博(1989年)から数年後、
横浜臨港線の線路は本当に廃止
レールも剥がされています
だけど、その後ここを歩けるようになるとは
(線路はそのままで歩かせてくれたら百点満点なのに)
横浜博当時の線路の記事はこちら
運河の向こう側へ
この辺りは線路がまだ残っていました
貨物列車が走るところを見たかったです
赤レンガ倉庫
当時は近くまで自由に見学できたハズですが
この時は工事中で入れず(怒)
当時は近くまで自由に見学できたハズですが
この時は工事中で入れず(怒)
工事中の赤レンガ倉庫手前から
山下公園方面に至る高架の手前
山下埠頭線と呼び名が変わります
ここの鉄橋にも線路は残っていました
東西倉庫(後ろ側)に分岐する線路
その途中から左にスイッチバックして道路を横断している線路
これが
左側の横浜税関(クイーンの塔とかで有名)に至る線路
税関に線路?
何のため?
線路の先の写真もちゃんと残しておけばハッキリしたのですけど
何のため?
線路の先の写真もちゃんと残しておけばハッキリしたのですけど
この後は中華街でお食事です
じゃないと線路散歩に付き合ってもらえませんからね(笑)
じゃないと線路散歩に付き合ってもらえませんからね(笑)
この3か月前
5月にも
桜木町駅前からマイカル本牧までバス旅しています
5月にも
桜木町駅前からマイカル本牧までバス旅しています
当時
桜木町駅前
つまり東横浜貨物駅の跡は
お花畑でした
ランドマークタワーのどこかから見た光景
何にもありません
写真だけは残ってますけど
(いずれ桜木町駅周辺の線路の集大成記事をまとめたいですね)