線路巡礼1995:阪神電鉄西大阪線西九条駅 ＆大阪環状線西九条駅

1995年は歴史的大事件が相次ぎました

1月17日に阪神淡路大震災
（おかげで2月に被害調査の名目で大阪に出張することに）

さらに
3月20日に地下鉄サリン事件が発生
（その当時は地下鉄利用者じゃなくて良かった…）

大騒ぎの末に首謀者グループは逮捕されましたが

その後
想定外の困ったキャラクターが登場

Ｙ弁護士（大阪）
これが首謀者の弁護人に名乗りを上げたのです

ここまでは傍観者でしたけど、

なんとＹ弁護士は当方の仕事の関係者であることが判明！

ということで
6月にまたも大阪に行くことに

しかも緊急事態ということで
昼間の新幹線で急な出張

仕事自体はすぐに終了
（Ｙ弁護士には結局逢えず。記念に名刺ほしかったな、笑）

こういう非常事態でも
線路のことは忘れません
夕方のちょっとの時間を惜しんで
まだ未乗車の阪神電鉄西大阪線を線路巡礼

尼崎駅
電車区にはまだ震災後の生々しい様子が残っているような気がします

西大阪線（右側）は
尼崎駅から次の大物駅までは本線と複々線

終点の西九条駅
せっかくの複線対応ですが、片側しか使ってないみたい

高架駅の車止め

この先に延伸する計画は
もう実現不可能といわれていましたが…

その後
開業しちゃいましたね、びっくり

（会社が阪急に身売りされてしまうくらいですから、何でもアリ？）

実は
延伸区間は未乗車なんです
次に大阪に行くときは忘れずに
もうやめてぇ、の思い出とともに
（この時は大阪に泊まりましたので、翌日も続きます）

追記

1988年に大阪環状線西九条駅のホームから

阪神電鉄西大阪線の高架の終端がみえます
恨めしそうに、ぶった斬られてますね
あのころは高架で延伸すると思われていましたけどねぇ