早朝の武蔵小杉駅、横浜線電車の譲渡配給。旅客線経由？貨物線経由？

本日早朝
横浜線お古電車が
新津工場まで配給されます

インドネシアに譲渡されるための回送だとか

この間
大船駅で出発を見送ったのは
長野への廃車回送だったと思うのですが…

早起きして
早朝の武蔵小杉駅横須賀線ホームにて
遠くに武蔵野貨物線を北行する貨物が見えます
（この先で長いトンネルに入ります）

今度の回送の気になる点は

鶴見駅～武蔵小杉駅間を
旅客線経由（横須賀線）
それとも貨物線経由（右側の線路から合流）

どちらの線路から来るでしょうか？？？

ジャラジャラジャラジャラ…

旅客線経由でした～
まぁ
こちらの方が合理的ですけど
（だけど線路は合理的じゃないところが面白い）

5時56分頃
ピントが合いました

横浜線電車の
譲渡配給（というらしい）でした～

すぐに帰宅
往復30分で楽しめました

ＴＶ体操の時間にも間に合いました
ベランダで朝食して
今日は奥さんとまた別のイベントに参加

そういえば
埼京線電車のお古もインドネシアだったような気がします
あの国が
この電車だらけになってしまう？
先月までの「世界の車窓から」はインドネシア編でした
まだ変な電車は走ってませんでしたけど…