東横線元住吉駅衝突脱線事故！武蔵小杉駅まで行ってみました（秘密の車庫線を使えば下り線運転再開出来

昨夜0:30頃
東横線元住吉駅で衝突脱線事故
今回の大雪で最大の事件かも？

当然ですが
東横線は始発から運休（渋谷‐菊名間）

ちょいと渋谷に出て会社に寄った後（田園都市線は健在）、
ＪＲで武蔵小杉駅まで行きます

目黒線は武蔵小杉‐目黒で運転していますから
ホームには入れます

東急武蔵小杉駅
東横線上りホームに異様な光景

西武の乗り入れ電車が
実に中途半端な状態で放置

編成が半分以上
横浜駅方にはみ出したままです
事故が起きると全列車その瞬間に動かせなくなるのですかね
（昨晩この電車に乗っていたお客はどうしたのでしょう？）

放置電車の隣では
目黒線の電車が元住吉駅方の線路を使って折り返し運転中
数年前までは
武蔵小杉折り返しでしたから、慣れたもの？
大井町線も何かあると二子玉川でよく折り返しがありますね

運転再開の見込みは全くたっていません～
という切ないアナウンスが流れます

ぜんぶ雪のせいだ（泣）

これが12時頃
一度自宅に戻って

16時頃
また来てしまいました
あいかわらず運転再開の目途は全くたっていませんが

西武の電車が
ホームを渋谷駅方に移動済
いちおう定位置？にいました

そろそろ
事故車両を動かす準備が出来ていたのですかね？
見に行きたかったけど
元住吉駅のホームに入れるわけではないので、撤収

明日はどうなるのでしょうね？
事故車両そのままでは運転再開出来ません

実は
目黒線から地上の電車区に入って
そこから再び東横線下り本線（高架）に連絡する線路があるのです
営業用には使わない線路
http://rd.yahoo.co.jp/blog/article/titlelink/*http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/63075497.html
（以前、デヤさんがこの線路を通るのを目撃しました！）
この線路を使えば
高架の元住吉駅下りホーム（待避線も含めて）を使わずに
地上を走って元住吉駅は通過扱いですぐに運転再開出来るのですけど？