線路巡礼1992:総武流山電鉄、馬橋駅でワムさん(鉄道用品株式会社)の線路とつながっていました

1992年8月
総武流山電鉄を線路巡礼

起点の
常磐線馬橋駅で下車するのはこれが初めてなのですが、
この駅の流山電鉄の小さなホームは
いつも常磐線車窓から注目の的でした

流山電鉄の駅舎の横には
鉄道用品株式会社の工場
専用の線路を持っていて
そこにはいつも茶色いワムさんが1両ポツンと

馬橋駅で常磐線を下車、乗り換え跨線橋を渡ります
流山電鉄の線路はそのまま上野方面にのびて
この工場の線路とつながっていました

この時は
流山電鉄より
この工場の線路に大興奮！

ちなみに
この線路はさらにのびて
常磐線ともつながっています
流山電鉄に車両を甲種回送するときに使われています
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/61854201.html

では
電車に乗って
流山駅へ

あっという間に着いちゃいました

車両基地も併設の
こじんまりとした終着駅なのですが

線路終端があっさりし過ぎているせいか
あまり好印象はありませんでした

貨物取り扱いの跡が残っていなかったのが残念

ちなみに
流山は「新撰組」ゆかりの地です
新撰組が駐留した醤油問屋の跡があったであろうあたりを散策
「燃えよ剣」の世界です
まぁ
一度行けばいいですね

あれから20年以上経ちました
総武流山電鉄は
いつのまにか流鉄流山線という名前に変わっています
路線の方は今のところ安泰みたいですね
本数も多いし

でも
馬橋駅の
ワムさんは
その線路は途中で切られてしまいました
これが一番ショックな出来事でしょうか？

流山線と常磐線が、
まだ線路がつながっているのが救いです