南流山デルタ線を快走！常磐線からの臨時快速おさんぽ川越号

臨時快速おさんぽ川越号
今週はパワーアップして
常磐線土浦駅から川越駅へ直通運転
これは昨年はなかったサービス

ということで
早朝の常磐線取手駅にやってきました
ここから乗車
ちなみにホームの行き先表示は「ＪＲ」とあるだけ

（土浦駅）→取手駅→大宮駅→（川越駅）

なんと車内はほぼ満員
今度はクロスシートだったので、なんとか座席確保
川越って
すごいのね

南流山のデルタ線
行きはあっさり通過

大宮駅に到着
今回はここで下車して（この先は先週と同じ）
旧川越線の線路を走るシーンを見送り

このあと
安中駅まで遠征してから（この話はまた今度）

また川越駅へ
おさんぽ川越号土浦行き（帰り）に乗車
これまた観光客で満員

でも目的は前面展望
今日の方が先週よりマシかな
今回は意地でも見てみようの回

旧川越線から高崎線に転線するシーンを
ようやく見ることが出来ました
（残念ながら写真を撮れる状態ではないのですが、せっかくなので）

そのまま根性で
喧騒の中ずっと立ち尽くめで
南流山のデルタ線へ突入！

南流山駅は
下りホームを通過（中線には入らない）

ここの連絡線（短絡線）は複雑です
左：武蔵野線下り
中：常磐線連絡線
右：武蔵野線上り

武蔵野線下りから
常磐連絡線に分岐

常磐連絡線は
さらに
下り方面接続、上り方面接続に分岐

右のトンネルの先は
常磐線上り本線に連絡します

トンネルの上は
常磐線下り本線からの連絡線
（今朝通った線路）

常磐線下りに連絡する上下線が複線となって並走

常磐線に近づきます

常磐線下り本線と無事に合流

この常磐連連絡線は何度か乗車したことがありますが
前面展望ははじめてかも♪
特急用車両を使わないのが有り難いです

楽しかったけど
線路を見るのも
タイヘンになりました
昔は良かった・・・