1992年
奥さんと下河原線の跡を散歩
奥さんと下河原線の跡を散歩
下河原線
または東京競馬場線
または東京競馬場線
国分寺駅から
中央鉄道学園の脇を通って
南武線分倍河原駅付近でこれを跨いでいた路線
その先で分岐します
旅客営業は国分寺駅~東京競馬場前駅
貨物営業は国分寺駅~下河原貨物駅
南武線を使えばすぐに見に来れる線路跡なのに
意外と来る機会はなく
この時初めて歩いてみました
意外と来る機会はなく
この時初めて歩いてみました
唯一の途中駅だった
北府中駅
武蔵野線の開通と引き換えに
旅客営業は廃止されてしまいましたが
その後もここから先(左端の線路)は貨物線として細々としばらく残っていたそうです
廃線跡は
緑道として残っています
とても有名な緑道なので説明省略
緑道として残っています
とても有名な緑道なので説明省略
旅客線(左)と貨物線(右)の分岐部分
廃線跡としてはここが一番好き♪
東京競馬場前駅の跡地
南武線府中本町駅に突っ込むみたいな形でした
(映っている赤い電車は武蔵野線)
一方の
貨物線の終端の下河原駅の跡地は
何も残っていない空き地
ホントに何もない空間がポカンと
貨物線の終端の下河原駅の跡地は
何も残っていない空き地
ホントに何もない空間がポカンと
東京競馬場線
1973年3月末に廃止
いつでも乗りに行けたハズなのに
乗った記憶がないんです(泣)
1973年3月末に廃止
いつでも乗りに行けたハズなのに
乗った記憶がないんです(泣)
競馬場の線路というイメージが悪かったのかしら?
ウチの親は
パチンコ以外のギャンブルはやらなかったので
連れて行ってもらうこともなかったし…
ウチの親は
パチンコ以外のギャンブルはやらなかったので
連れて行ってもらうこともなかったし…
健全な私には縁のない路線でした。
その後も
国分寺駅には東京競馬場線の小さなホーム跡が残っていたのですが
大学生になって
北海道や九州の線路写真をたくさん残してきたのに
こんな身近な線路を忘れていたのも痛恨のミスです
国分寺駅には東京競馬場線の小さなホーム跡が残っていたのですが
大学生になって
北海道や九州の線路写真をたくさん残してきたのに
こんな身近な線路を忘れていたのも痛恨のミスです
おまけ
武蔵野線の西国分寺駅~北府中駅は
この下河原線の線路を使って敷設したので
武蔵野線の西国分寺駅~北府中駅は
この下河原線の線路を使って敷設したので
一時的に
中央線国分寺駅から武蔵野線(下河原線)北府中駅に抜ける
「短絡線」が出現しました
中央線国分寺駅から武蔵野線(下河原線)北府中駅に抜ける
「短絡線」が出現しました
この短絡線を残しておいてくれれば
中央線新宿駅から武蔵野線府中本町駅方面、
さらに南武線まで乗り入れる直通列車が実現したかもしれないのにね。残念。
中央線新宿駅から武蔵野線府中本町駅方面、
さらに南武線まで乗り入れる直通列車が実現したかもしれないのにね。残念。