線路巡礼:岩沼駅の貨物ヤード（東北本線、常磐線だけじゃない）

線路巡礼：岩沼駅

岩沼駅といえば
東北本線（複線）と常磐線（単線）が分岐する線路の要衝ですが
さらに
海側に立派な貨物線が一本のびています
これが
日本製紙岩沼工場の専用線

仙台行きを利用して
この線路を見に行きました

ここの専用線は
工場8:05→岩沼駅
岩沼駅9:00→工場
（午後にも1往復）

これを見るために
夜行バスで早朝の仙台駅に着くと
ＪＲで岩沼駅へ
ここから
日本製紙岩沼工場まで一気にまっすぐ歩きます
ホントは専用線沿いに歩きたいのですが
あまり時間がありません
でも
これが想像以上に遠くて（泣）
きっちり30分歩きました
（工場通勤の方には送迎バスあるんでしょうね）

ようやく工場の前で
専用線にご対面できたのはもう8:00

工場の中から汽笛が聞こえてきます

素晴らしい逆光でよく見えませんが
右側に曲がる線路から
スイッチャーさんがコンテナを連れて出てきました
（ちなみに左側の線路群は車止めで閉鎖されているので、これが本線）

工場前の踏切通過～

岩沼駅に向けてゆっくりと線路の上を走っていきます

それでは
今度は線路沿いに
こちらもゆっくりと歩いて追いかけます
（前日は会社を休んだほどの病み上がりなので、走るのは厳禁）

途中
東北本線と常磐線の合流する地を見学

歩いてみて分かったのは
工場専用線はＪＲ両線から離れており
合流するのは
さらに駅の近く

専用線がＪＲ線に近づくと
ちょっとしたヤードを形成
さきほどのスイッチャーも居ます

この先にＪＲ側のヤードがあって
そちらの方にはＪＲ貨物のコンテナが到着
それをこちらに牽引して来ます

踏切から真正面に並んだところを見ることができます

機関車が機回り開始
コンテナ1両だけ外しています
おそらく
岩沼駅到着のコンテナはすべてが岩沼工場の荷物じゃなくて
岩沼駅でも貨物取り扱いがあるから、そちら向け？

なんとも豪華な線路の様子
これぞ貨物線！という感じ

今度はスイッチャーさんが準備開始

専用線を通って工場にコンテナを連れて帰る準備完了

あんまり面白かったので
ここで記事の写真容量が一杯
後半（工場編）に続きます～