品川駅線路工事に伴うオモシロ列車、横浜駅折り返し、横須賀線が新宿駅に行き先変更

先週末の品川駅工事運休による
オモシロ列車
もちろん乗ってきたのでまとめて紹介

土曜日（東海道本線東京駅～横浜駅終日運休。横浜駅折り返し）

横浜駅にて

折り返し電車は7番線（上りホーム）を使用
渡り線を見れば妥当な選択ですね

特急踊り子号は
隣の下りホームから出発していました

戸塚駅まで行って
お約束の行き先表示

再び横浜駅に戻って
折り返し電車が渡り線を行くシーンを見学

日曜日（さらに横須賀線まで東京駅～西大井駅で10:20まで運休）

横須賀線の折り返しは
かなり珍しい運行形態
大崎駅または新宿駅折り返し

武蔵小杉駅から
横須賀線新宿行きに乗ってみることにしましたが
来る電車は湘南新宿ライン（通常運行）ばかり
これじゃダメなんです（苦笑）

ようやく横須賀線来ました

西大井、大崎、恵比寿、渋谷と
新宿湘南ラインと同じ停車駅

途中
原宿駅手前で
反対から来た横須賀線とご対面

新宿駅では
ほとんど代々木駅と呼ばれる
成田ＥＸや日光行特急の発着ホームで折り返し
ホーム（線路）に余裕があるって素晴らしいですね
品川駅の臨時ホームも絶対に残してくださいね

横須賀線電車が新宿駅発着するのは珍しいんです、という写真

新宿駅始発の横須賀線（新鮮!）
大崎駅まで行きました

今度は横須賀線大崎駅止まりが到着
これもレア
いつもはこの線路の上を横切る品鶴線（高架）を走っていますからね

今回の品川駅線路切替工事で
一日半というとてつもなく長い運休となりましたが
振替輸送は一切なし

並行して走る京浜東北線や山手線を利用すれば大丈夫という
ＪＲさんの線路感覚は素晴らしいですね（爆）
私鉄の工事ではこんな芸当は絶対に出来ません

線路をたくさん持っているモノの勝ち！
（でも元は税金なんですけど…）