丹那トンネルで車両故障、伊豆箱根（大雄山線）の甲種回送は函南駅で打ち切り（かな？）

伊豆箱根鉄道の
恒例の甲種回送、
小田原駅→三島駅があります

休暇をとって久々に見に行きました（暑いのに）

小田原駅にて

大雄山線の黄色い荷物車が「車両」を引っ張って来ました

ＪＲ貨物の
甲種回送部隊も到着

以前は介在車両がワムさんでしたが
もうコキ（コンテナ）に代わっています

http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/47673564.html
（6年前のワムさん健在な頃の同じ記事）

伊豆箱根側は
さらに背後から別の電車がつながって

先に
亘り線の方に押し出されて来ます

ＪＲ側も
ぐいと亘り線へ

介在車がコキだと、つながっている様子がよくわかりますね（笑）

ＪＲ貨物線側に引っ張って来られて待機

それでは先回り

今回の甲種回送、
途中、
湯河原駅と函南駅の2か所で長い休憩があります

湯河原駅

暑かったけど
ホーム先端で
側線にくいっと曲がるシーンを堪能♪

湯河原駅で1時間半以上停車します

あれ
車両に乗っていた伊豆箱根の掛員さんが降りてきちゃいました

留守番しなくていいの？

（この後、大変な事態に！）

時間があるので
ちょいと線路をアチコチ見て時間を潰して

次の停車駅
函南駅で待ちます

ものすごい日差し
私は駅務室そばの日陰でマッタリ

有名な丹那トンネルから
甲種回送が出てくるのを待ちますが・・・

来ません

すると
駅員さんが出てきて

列車がトンネルの中で車両故障起こしちゃったよ！とのこと

駅員さんの解説は続きます

トンネルの中
やっと動き出したけど
時速45キロだから当分出て来ないよ！

ようやく出てきました
なかなかいい感じの側線とコキさん甲種回送！
（機関車と車両が同時に見えるのがいいですね）

トンネルの中で立ち往生とかの大事故にならずに良かったですね
とりあえず函南駅の側線まで来ましたけど
この先どうなるの？

三島駅は次なんだから、強行突破！？
掛員さんも不安そう（？）

こちらは三島駅に先回り

待ちます。
だけどやっぱり来ない

そしたら
駿豆線からデキさんが迎えに来ちゃいました

これは
車両の授受はあるのかな？と
さらに待ちましたが

ところが、
デキさんは単機で帰ってしまいました（汗）

ということは
このあとすぐに甲種回送が来ることは絶望的では？

ということで
すぐにとって返します

函南駅にて
やっぱりそのままですね
機関車の前照灯は付いているので
出発を諦めたわけではなさそうなんですけど

たとえ
次の駅までの運転でも
やっぱり大事を取って、深夜の運転に切り替えなんじゃないですかね？

まさか
小田原に戻るわけにもいかないでしょうし（笑）

とりあえず
珍しいものも見られたからヨシとしましょう

あの後、どうなったのかしら？
気になりますぅ

（追記）
どうやらＪＲ機関車の故障だったらしいです
この日の夕方、救援機関車に連れられて
三島駅まで何とか連れて行ってもらえたそうです、良かったね。