1989年7月
また北陸の旅
今回は夜行急行能登号でスタート
また北陸の旅
今回は夜行急行能登号でスタート
まだ結婚前で
奥さんと赤坂のベトナム料理(アオザイ)の後
上野駅までお見送りに来てもらいました
奥さんと赤坂のベトナム料理(アオザイ)の後
上野駅までお見送りに来てもらいました
能登号客車の最後尾から手を振りながら出発
当時は劇的な「別れ」が演出できたのですね(笑)
(ちなみに今日は結婚23周年記念日です。とりあえず報告、笑)
最初の線路巡礼先は越美北線
その4年前に
福井駅前のカプセルホテルで寝過ごして始発に乗り損ねてしまうという失態
今回は余裕を持って?
福井駅前のカプセルホテルで寝過ごして始発に乗り損ねてしまうという失態
今回は余裕を持って?
ところが
この能登号も途中で車両故障、2時間遅れ
6両編成の後ろ2両を切り離す大トラブル
また乗れない?(汗)
この能登号も途中で車両故障、2時間遅れ
6両編成の後ろ2両を切り離す大トラブル
また乗れない?(汗)
でも
なんとか金沢駅乗換えで
福井駅から出発の列車には間に合いました
なにしろ一日数本の列車ですから(汗)
なんとか金沢駅乗換えで
福井駅から出発の列車には間に合いました
なにしろ一日数本の列車ですから(汗)
福井駅9:30→九頭竜湖駅11:04
沿線は人家が少なく
越前大野駅から先は車内はガラガラ
越前大野駅から先は車内はガラガラ
終点の九頭竜湖駅

中間駅みたいな雰囲気・・・
その先の線路終端より駅を振り返ります
新しい路線なので
終着駅の線路も貧相でしたが、
一応この先に延びていく予定があるんだぞ、という雰囲気だけは感じられました
この当時
越美南線の美濃白鳥駅までの連絡バスは健在でした
だけど
運行は夏季のみ、7月20日から
この日はその2日前でした(泣)
越美南線の美濃白鳥駅までの連絡バスは健在でした
だけど
運行は夏季のみ、7月20日から
この日はその2日前でした(泣)
何もない駅前から
すぐに引き返しましたが・・・
すぐに引き返しましたが・・・
九頭竜湖駅から戻って、越前大野駅で途中下車
当時の越前大野駅
まだ腕木式信号機というのが残っていました
ここで
交番で道を尋ねたら、
警察官から声をかけられて
ヒマだから車で市内観光させてあげると!
交番で道を尋ねたら、
警察官から声をかけられて
ヒマだから車で市内観光させてあげると!
お言葉に甘えて
ちょいと市内一周(残念ながらパトカーじゃなかったです)
朝倉義景の墓とか案内してもらいました
ちょいと市内一周(残念ながらパトカーじゃなかったです)
朝倉義景の墓とか案内してもらいました
これは
どういうサービスだったのですかね?
観光客(?)に親切にしましょう運動とか?(爆)
どういうサービスだったのですかね?
観光客(?)に親切にしましょう運動とか?(爆)
でも
おかげで越前大野市がいい町だと実感しました。感謝。
おかげで越前大野市がいい町だと実感しました。感謝。
越前そばを食べて(おいしい!)
ここから
越前勝山行きの京福バスに乗りました(続く)
越前勝山行きの京福バスに乗りました(続く)
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その16年後の2005年夏
奥さんを連れて
越美線をバス+徒歩連絡の偉業を達成
奥さんを連れて
越美線をバス+徒歩連絡の偉業を達成
北濃駅からバス+徒歩+バスで
再び九頭竜湖駅にやってきました!
あの時に連絡バスに乗ってしまっていたら、
この偉業はたぶんなかったでしょう(笑)
再び九頭竜湖駅にやってきました!
あの時に連絡バスに乗ってしまっていたら、
この偉業はたぶんなかったでしょう(笑)
九頭竜湖駅前には恐竜もいて
少しは賑やかになっていましたが
少しは賑やかになっていましたが
線路終端は
駐車場に取られてしまい、さらに味気なくなってしまいました(泣)
もう
越美線の野望は消えたということですね(苦笑)
越美線の野望は消えたということですね(苦笑)
また
越前大野に立ち寄って、今度は奥さんと宿泊観光
ちゃんと16年前の恩を返しましたとさ
越前大野に立ち寄って、今度は奥さんと宿泊観光
ちゃんと16年前の恩を返しましたとさ