線路巡礼
まだ1989年（汗）
まだ1989年（汗）
山手貨物線を使った
楽しい快速列車が花盛り
（当時は湘南新宿ラインもないから珍しかったのです）
ちゃんと書いておこうかと
楽しい快速列車が花盛り
（当時は湘南新宿ラインもないから珍しかったのです）
ちゃんと書いておこうかと
いずれも
知り合ったばかりの奥さん（まだ当時は違うけど）と一緒
知り合ったばかりの奥さん（まだ当時は違うけど）と一緒
3月19日
快速日光号
快速日光号
奥さんが撮影、なんで足を？サービス精神？（殴）
新宿駅中央線下りホーム（だと思います）
新宿6:57発、日光9:28着
山手貨物線を北上
大宮駅を出ると宇都宮駅までノンストップ！
車内はガラガラ（笑）
大宮駅を出ると宇都宮駅までノンストップ！
車内はガラガラ（笑）
7月9日
臨時平塚七夕1号
臨時平塚七夕1号
新宿駅中央線上りホーム（だと思います）
新宿12:52発、平塚14:06着
湘南電車なんですけど
目玉（ライト）が大きいです
目玉（ライト）が大きいです
当時の電車は
窓を開けてボックスシートでビールが飲めたんですよね♪
山手貨物線を南下
なんと
ノンストップ電車だったのです！
これもガラガラ（笑）
ノンストップ電車だったのです！
これもガラガラ（笑）
地震があったため
大船駅で臨時停車、残念？
大船駅で臨時停車、残念？
当時は
大船駅まで横須賀線経由
ここから連絡線で東海道本線に合流していました
大船駅まで横須賀線経由
ここから連絡線で東海道本線に合流していました
平塚の七夕はかなりつまらなかったみたい
当時の山手貨物線利用の臨時列車
どれも楽しい思い出ばかり
ガラガラなのが良かったですね（殴）
どれも楽しい思い出ばかり
ガラガラなのが良かったですね（殴）
いまの臨時列車は
全車グリーン車とか全車指定とかばかりで（泣）
全車グリーン車とか全車指定とかばかりで（泣）