線路巡礼1989：東京モノレール昭和島車両基地（コンクリートの線路の終端）

1989年7月
東京モノレールの新型車両試乗会と
昭和島車両基地を見学する機会がありました

こちらが
車両基地内のモノレールのポイント

レールじゃない
コンクリートの線路（？）がお出迎え

いまはあちこちにモノレールも開業していますけど
当時はこんな光景は珍しかったと思います

工場の中

これは
新型車両ではありません
（とっくに絶滅してしまった種類ですよね？）

コンクリートの線路の終端
鉄道のレールに比べるとちょっと趣に欠けますが
注意書きが書かれたり
階段（！）が取り付けられてしまっているところは興味深いです
上を歩いてみたかったですぅ（笑）

このあと
参加者仲間で品川駅に移動して
臨時ホームで開催中のビアガーデンに行ったのです！

現役のホームでビアガーデン
どんなに楽しかったか
と言いたいところですが、
なぜかほとんど記憶に残っておらず

写真の一枚でも撮っておけば
モノレールより貴重だったのに（殴）

さて
その後の東京モノレールですけど

あまり乗っていないのです（汗）

羽田空港までは
川崎駅から京急バスが主流
京急線が空港まで延長してからは、もっぱら京急電車
（バスより値段が上がったけど、怒）
こちらのほうが断然便利なのです

実際に
客足も京急に奪われてしまった感のあるモノレールでしたが

京急に対抗心を燃やすＪＲ東日本が
自社に引き取ってくれました。

起点の浜松町駅にも
京浜東北線の快速がわざわざ停まるし（苦笑）

でも
やっぱり電車がそのまま乗り入れられる「線路」のほうがいいですよね

仕方ないから
青春18切符も使えるようにするとか？（爆）