1986年
山陰山陽を行ったり来たりしましたが
山陰山陽を行ったり来たりしましたが
一番のお気に入りは
急行「ちどり」号と木次線
まずは
境港線を巡礼した後の米子駅
急行「ちどり」号
米子駅9:55→広島駅15:22
米子駅9:55→広島駅15:22
いまでは考えられない贅沢な列車（笑）
宍道湖沿いから山越えに入ります
その車窓の中でも
一番楽しいのが木次線
その車窓の中でも
一番楽しいのが木次線
出雲坂根のスイッチバックは最高ですぅ
その翌日
またも「ちどり」号で木次線を逆方向に進みます
またも「ちどり」号で木次線を逆方向に進みます
途中の
備後落合駅
列車が渋いです
出雲横田駅まで行って
ここで途中下車して出雲そば。美味しい～
（本当は有名な亀嵩駅のそばを食べたかったのですが、ちどり号は停まらないのです）
ここで途中下車して出雲そば。美味しい～
（本当は有名な亀嵩駅のそばを食べたかったのですが、ちどり号は停まらないのです）
折り返して
ご丁寧に
わざわざ出雲坂根駅で途中下車しました
ご丁寧に
わざわざ出雲坂根駅で途中下車しました
スイッチバック
じゃなくて
線路を見るために！（爆）
じゃなくて
線路を見るために！（爆）
線路巡礼：木次線出雲坂根駅
乗ってきた「ちどり」が去っていきます
みなさん
スイッチバック駅には興味があっても
スイッチバック駅には興味があっても
その反対側は見たことがありますか？
つまりこちら側
機周りができるようになっていたのですね
木次線は行き止まり路線じゃありませんが
ちゃんと車止めがあるのでした（笑）
次の列車で
備後落合駅に戻りましたとさ。
備後落合駅に戻りましたとさ。
それから数年後
楽しい「ちどり」号は廃止されてしまいましたが
木次線は健在です
楽しい「ちどり」号は廃止されてしまいましたが
木次線は健在です
その後も何度か乗っていますけど
また乗りに行こうかな？
また乗りに行こうかな？