1985年7月
只見線を巡礼しました
只見線を巡礼しました
小出駅11:56→会津若松駅16:39
小出駅で時間があったので
構内の線路をじっくりと観察
右に曲がるのが只見線
ちゃんと上越線と線路はつながています
今でも只見線・上越線の直通列車は時々走りますね
私も2002年に只見線磐越西線一周号というのに乗ったことあります
なかなかの長大編成
転車台が現役!
ちょっとボロボロの線路がいい感じ
車庫から飛び出した線路
これが只見線の線路終端です。
列車に乗って
只見駅~田子倉駅は「禁煙」なんです
当時は
まだ国鉄は全面禁煙じゃなかったのですが、
只見線のこの区間だけは特別だったみたい。
まだ国鉄は全面禁煙じゃなかったのですが、
只見線のこの区間だけは特別だったみたい。
只見駅
新しい路線なので線路配線は味気ないのですが、
何気なくDEさんが停まっています。
客車だったのかな?貨物列車だったのかな?
会津川口駅
当時の時刻表で
この駅でこんな感じで写真を撮っている表紙があったので
真似してみました。
昔はおおらかでしたねぇ。。。
この先の話は会津若松駅編に続きます
ところで現在
只見線はまた災害不通らしいですね。
これで何度目だろう?
只見線はまた災害不通らしいですね。
これで何度目だろう?
今度こそ、そのまま(殴)
廃止対象だったのに
なんかJRは目をかけているみたいで
やらせSLとか走らせて沿線を一生懸命PR
なんかJRは目をかけているみたいで
やらせSLとか走らせて沿線を一生懸命PR
そんなことしないで、普通に列車本数を増やしてくださいよ。
無駄な肩入れのし過ぎで
廃止できなくなっちゃったかもね(笑)
廃止できなくなっちゃったかもね(笑)