線路巡礼：信越本線柏崎駅（美しい線路が残された奇跡の駅！？）

4/8春の18切符の旅、最後の記事。

直江津駅→長岡駅の移動の途中。
海側の席でノンビリと日本海を見たいので
空いている最後尾の車両。

久々の日本海も良かったですけど。

途中の、
柏崎駅の線路が想像以上に凄かったのです。
これは書かずにはいられない（笑）
ということで

線路巡礼：信越本線柏崎駅

乗っていた電車が柏崎駅に着く直前。
ぐにゃりぐにゃりと小刻みに電車は右側の線路に転線していきます。

これは一大事と
あわてて最後尾の運転席から線路を覗くと。

なんということでしょう。
昔の線路をそのままで
美しい亘り線を伝って、
線路がつながっているのです。

さらに
右側にはいい雰囲気の貨物ヤードの線路だけが残っていますが、
そのレールが、変に曲がっています。
これは往年の中越地震の名残なのかな？

途中下車して
線路の全貌を鑑賞したいところですが。
残念ながら今回は見送り（泣）

電車が出発して、駅構内を見送ると、

この線路光景も素晴らしいです。
ヤード群が本線と切り離されてしまったのは残念ですが。

再開発の計画でもあるのでしょうか？
何しろ
原発のおかげで何でもアリでしょうからね（悲）

むしろ
こんな好ましい線路が、
いまだに残されていることが奇跡かも。

ここも早めに再巡礼しなくては！（汗）

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これで春の18切符の記事はオシマイ。

18切符の今夏以降の販売がなんか怪しいので
今回の利用は気合を入れて最後まで完全燃焼（？）してしまいました。
最後の1枚を使いきるまで
気が抜けませんでした～