4/6(金)の線路巡礼の続き。
沼津シキさん回送見学の後、
富士駅→身延駅→甲府駅→竜王駅
富士駅→身延駅→甲府駅→竜王駅
せっかくの平日ですし、
ひょっとしたら
竜王駅で貨物の入換えが見られるかも?
ひょっとしたら
竜王駅で貨物の入換えが見られるかも?
まずはコンテナヤード
ビックリ。
富士山が見えるんです。
まるで富士駅のヤードみたい。
石油ヤード側には
タンク車両がいっぱい。
石油の抜き取り作業中です。
突然
奥のタンク車がゆっくり手前に動き出しました。
後ろにアント君がいるんじゃないかな?
ちょっと見えないのが残念。
奥のタンク車がゆっくり手前に動き出しました。
後ろにアント君がいるんじゃないかな?
ちょっと見えないのが残念。
それでは
下車して、ヤードの裏側巡りをしてみましょう。
下車して、ヤードの裏側巡りをしてみましょう。
いい感じ
またも男の職場シリーズでしょうか?(笑)
富士山が見える油槽所!
これは貴重?(そもそも線路がある油槽所が貴重なんですけど、汗)
さらに
犬の散歩道を辿ると
石油ヤードの終端の真裏に出ることが出来ます。
犬の散歩道を辿ると
石油ヤードの終端の真裏に出ることが出来ます。
ど迫力。
アント君にはシートが被せられて見ることは出来ませんでしたが。
油槽所って、
とってもカラフルなんです。
飽きませんねぇ(笑)
駅を出て左回りで
踏切にさしかかると。
踏切にさしかかると。
ビックリ
こんなにきれいに富士山が見られるなんて。
ここは比奈駅を彷彿させますね。
(前回はこの踏切で入換えを見たのですが。そのときは小雨で全く気がつかず)
駅に戻りました。
いまや貴重な駅脇のコンテナヤード。
富士駅の飛び地線路が亡き後、
小さくてかわいいコンテナ線路が残る駅は
もはやここだけかもしれません。
これは嵌まってしまうかも?(爆)
この日
ちょっと再認識したのは、
山梨県側からも富士山が大きく見える場所が多いこと。
これまでは、なんとなく上のほうだけ見えるイメージでした。
線路巡礼は勉強になります!(笑)
ちょっと再認識したのは、
山梨県側からも富士山が大きく見える場所が多いこと。
これまでは、なんとなく上のほうだけ見えるイメージでした。
線路巡礼は勉強になります!(笑)