18切符最後の闘い。
信越本線の長野駅~直江津駅の渋い区間って
最近乗っていないことに気づきました。
最近乗っていないことに気づきました。
でも
週末はいつも雨の予報(このエリアは雪ですね、泣)
週末はいつも雨の予報(このエリアは雪ですね、泣)
本日
最後のチャンスでやっと行ってきました。
最後のチャンスでやっと行ってきました。
天気を選んでいったおかげで
本日は朝から夕方まで、ず~っとピーカン!
本日は朝から夕方まで、ず~っとピーカン!
山・川・海ぜ~んぶよく見えましたよ。
でも、
超疲れましたので、本日はここまで。
写真整理する気力が残っていません~
超疲れましたので、本日はここまで。
写真整理する気力が残っていません~
始発4:48
立川~南松本(途中下車)
南松本~長野10:46
長野11:24~春日山12:53(春日山城攻略)
春日山14:12~直江津14:17
直江津14:29~長岡15:57
長岡~水上~高崎~籠原~武蔵小杉
帰宅22:40頃
立川~南松本(途中下車)
南松本~長野10:46
長野11:24~春日山12:53(春日山城攻略)
春日山14:12~直江津14:17
直江津14:29~長岡15:57
長岡~水上~高崎~籠原~武蔵小杉
帰宅22:40頃
久しぶりの線路巡礼日本海巡回コース!
これをやると
18切符を使い込んだなぁ、という充実感が得られます(笑)
でもガタガタ~
これをやると
18切符を使い込んだなぁ、という充実感が得られます(笑)
でもガタガタ~
今回の超疲れの原因は
線路より、お城でしょうね(汗)
詳しい記事は
また今度~
線路より、お城でしょうね(汗)
詳しい記事は
また今度~
そういえば
イースト・アイというJRの検測車に長野駅で出会いました。
私の乗ってきた電車の後から走って来たんです。
これを直江津駅でも見かけました。
私の後を東京からずっと追いかけてきたのね。
愛いやつじゃ(笑)