沼津駅明電舎専用線にシキさん搬入！（見に来てよかった～）

沼津の明電舎専用線にシキさんが回送されるのです。
これは
あの専用線を鑑賞するチャンス！

ということで
休暇をとってしまいました！（爆）

まずは
川崎貨物駅から出発したところを
鶴見駅で待ち伏せ。

あれ！？
フツーのコンテナ列車の前につながっている～
シキさんだけで走ると思っていたのでビックリ。

さっそく追いかけ。
相模貨物駅で休憩していたのを追い抜いて、沼津駅へ。

沼津駅
また
あの踏切まで歩いてしまいました。

10:25
沼津駅海側のヤードに先ほどのシキさん貨物が無事に到着。

しばらくしてから
機関車がヨとシキさんを外して、海側の側線に留め置き。

沼津貨物駅から
ＤＥさんが戻ってきました。

シキさんの後ろに廻ります。

この間
明電舎工場の貨車門が開きました。
スイッチャーさんが手前まで出てきて待機中。

北側の側線に移動開始！

シキさんが東海道本線を横断しています！そこのけそこのけ！

山側の工場線を推進運転！

ヨ（車掌車）がいい感じですね～

工場脇のヤードまで。
ＤＥさんの役目はここまで。

スイッチャーが出てきて選手交代。

工場に押し込みますよ～

踏切を行ったりきたりして
いろんな角度から楽しめます♪

工場にゆっくり入って行きました。
線路があるっていいですねぇ（笑）

おしまい。
掛員の皆様ご苦労さまでした。

門が閉められた後。
工場の中で
シキさんは本線脇の線路に押し込まれていました。

明電舎の工場を一周した時の様子はこちら
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/63041813.html

大満足♪
出荷で出てくるシーンも見てみたいですね（笑）

今日は、
このあとあちこち行ったのですが
とりあえずメインはシキさん入庫です。

この他の記事はまた今度。
でも週末もどこかに巡礼する予定なので、
もうタイヘン～

（ちょっと業務連絡）
富士駅の飛び地のヤードの線路が錆びていました。
新ヤードの2本目の線路は完成済みですでに使用中。
ということは、やっぱり。。。